6月4日上午,中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长栗战书率领全国人大常委会执法检查组一行在内蒙古检查《大气污染防治法》实施情况,期间视察了奇瑞汽车鄂尔多斯新能源汽车工厂,奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃接待了栗战书委员长一行并作了汇报介绍。在视察过程中,栗战书委员长对奇瑞汽车在技术研发、产品品质等方面成绩表示肯定,并且对奇瑞在新能源汽车领域的发展规划和取得的成绩表示认可,对奇瑞在鄂尔多斯经济社会发展过程中所作出的贡献给予充分肯定。
中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长栗战书视察奇瑞鄂尔多斯新能源生产基地
奇瑞鄂尔多斯工厂作为奇瑞培育新动能、发展新能源技术的代表性基地之一,在开发绿色新能源产品方面已形成自己的优势。奇瑞鄂尔多斯工厂自2012年底实现第一台产品下线以来,截止到目前已生产汽车32.4余万辆,生产发动机16余万台,不仅是奇瑞集团重要生产基地,还对鄂尔多斯当地的汽车工业发展以及经济发展起到了重要的带动作用。
奇瑞瑞虎3xe纯电动车
在本次视察过程中,栗战书委员长还试乘试驾了瑞虎3xe纯电动车,并给予高度评价。据了解,瑞虎3xe搭载了国际顶级的三元锂电池,续航里程达400公里,快速充电30分钟充满80%,慢充6—8小时充满。瑞虎3xe还配备了智能语音控制、手机远程控制、远程控制充电、远程控制空调开启等智能控制技术,实现了智能化、新能源技术的优势融合。同时,瑞虎3xe的百公里成本仅为燃油车的1/5,实现了零污染排放。按照能源介质折算,碳排放量较燃油车能够减少一半。
当下汽车产业中,新能源是大势所趋,受到环境、政策、用户喜好等多重因素的影响,新能源汽车领域在近几年发展迅速且势头良好。今年5月,奇瑞新能源销量达7444辆,同比增长183%,1-5月,奇瑞新能源累计销量达25157辆,同比增长331.2%。据了解,为顺应行业发展趋势,打造国际化品牌,奇瑞确立了“智能化、国际化、新能源化”的全球化发展战略。
奇瑞汽车在2000年开始着手新能源汽车的研发工作,并且斥巨资打造核心技术和研发体系,对于技术的研发可谓不遗余力。如今,奇瑞已经拥有5000余人的研发团队,累计申请各项专利达15000余项,位居国内汽车企业前列,其中拥有新能源技术的专利600余项,在电机、电池、电控等新能源核心技术领域形成领先优势。
民族品牌的成长与建设离不开国际化的发展,在坚持产品与技术研发的同时,奇瑞的国际化布局也在有条不紊的进行着,在国际化布局方面成绩斐然。从2001年奇瑞的第一辆汽车走出国门,已累计出口汽车近140万辆,连续15年位居国内乘用车出口第一位。
数据是成绩最有力的体现,奇瑞的新能源发展规划与集团化战略已首战告捷。在刚刚过去的北京车展上,奇瑞汽车凭借瑞虎8与艾瑞泽GX,向用户和市场展示了奇瑞在智能汽车领域与新能源汽车领域发展的决心与实力,而市场也给出了最直接的反馈: 5月奇瑞集团销量达65593辆,同比增长26.6%,而在北京车展上刚上市的瑞虎8在亮相之初就迅速获得市场订单过万辆,市场形势一片大好。
全球经济一体化高速发展,企业唯有合作、创新,不断提升产品品质与服务才能在竞争激烈的环境中存活与发展。奇瑞作为拥有21年技术沉淀与造车经验的中国自主品牌,正在以创新开放的姿态与必赢的决心进行除旧革新。
8.39-13.29万元的长安CS55有什么值得买?定位于“新轻年智色SUV”的长安CS55在杭州正式上市,共发布了8款车型,官方指导价为8.39-13.29万元,便宜不?长安CS55是否值得买? |
全新一代凯美瑞曝光,外观大改配双联屏,网友:这不是换壳皇冠?都说得B级车市场者得天下,凯美瑞绝对是丰田在B级轿车市场的绝对王牌。从第一代凯美瑞在1982年诞生至今,经历了八代车型的更迭,全球累计销量更是超过了2000万辆。 |
日产筑梦课堂和聆风电动车落户北京汽车博物馆(2018年3月9日,北京)今天,日产(中国)投资有限公司与北京汽车博物馆“日产筑梦课堂”合作暨日产聆风捐赠仪式在北京汽车博物馆隆重举行。日产汽车获奖公益项目“日产筑梦课堂”也落户北京汽车博物馆,打造公开科普基地。日产(中国)投资有限公司执行副总经理铃木昭寿先生、中国联合国教科文组织协会副秘书长杜平女士以及中国国际贸易促进委员会(以下简称“贸促会”)汽车行业分会副会长赵杨出席了签字和捐赠仪式。 |