2018年5月25日 今日,上汽通用汽车旗下连锁汽车服务品牌——“车工坊”正式对外发布。作为继德科配件之后,上汽通用汽车近年来在汽车后市场战略布局的又一次重拳发力,车工坊将有效延伸上汽通用汽车的售后服务半径,更好地满足消费者对汽车维保服务多样化、多层次的需求,助力企业深入打造围绕客户用车全生命周期的业务生态,开创市场新格局。
车工坊是上汽通用汽车面向汽车后市场打造的连锁式汽车服务品牌,由上汽通用汽车授权认证,为客户提供跨品牌、跨业态的汽车生活服务。以“立足出行服务,构建智慧生活平台,连接人和乐趣,为客户提供美好生活体验”为愿景,车工坊紧紧抓住“品质、服务与距离”的用户痛点,依托上汽通用汽车体系优势,携手德科配件及志同道合的业务伙伴,为客户带来更有品质保障的零配件与规范、专业的贴心服务。此外,通过线上线下联动和灵活的社区化网点分布,车工坊更加贴近用户生活,让消费者在家门口就能享受到便捷的汽车快修保养服务,真正成为他们的“好邻居”。与此同时,车工坊还在跨界合作、异业联盟方面积极探索与实践,目前已与10家品牌结成友邻联盟,涵盖了车主的出行服务、生活服务及便民服务等多个方面,为车主打造多场景、全生命周期的创新服务体验。
在核心的快修、快保业务之外,车工坊同时具备新车销售、二手车交易、金融、保险等业务模块,并拥有三种类型的门店布局:A类全功能店含综合维修业务与新车销售功能;B类店可提供钣金、喷漆、保养、维修等综合维修服务;C类店定位为社区快修快保店,更加贴近终端,为用户提供贴心便捷的服务。自2016年启动试点,车工坊经过两年多的探索,目前已在全国29个省份、167个城市开设了近500家门店,车工坊俱乐部会员人数也已超过20万人,预计今年投入运营的门店数量将突破1000家。
中国汽车保有量的持续高位增长催生了潜力巨大的汽车后市场。据国家信息中心统计数据显示,2017年,中国汽车保有量已达2.17亿辆,预计到2020年将达2.8亿辆。2017年,中国汽车后市场产值达1.0万亿元,预计2020年将达1.6万亿元,年均增长16%。伴随着汽车后市场爆发式的增长,中国新生代消费群体带来新的消费观念、新的跨界竞争不仅推动产品加速迭代,也催生了新的服务需求、酝酿着新的商业模式。作为O2O模式下企业提升品牌品质及服务的线下承接体系,车工坊品牌的推出,不仅为消费者带来新的汽车生活服务体验和增值服务,而且也将促进并带动中国汽车后市场的有序竞争和规范发展。
买弱混还是自己油改气用车更划算?如今,油价在缓慢上扬,对于经常跑车的私家车车主,或者跑网约车的车主们,究竟是买一辆弱混车好,还是购买一辆传统燃油车自己油改气更实惠呢?那种更安全?今天就让小编告诉您。 |
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比亚迪停产燃油车,3月新能源销量破10万辆比“蔚小理”一年都多!清明节假期,新能源市场的3月销量之争就已经上演,当然比亚迪依旧是新能源乘用车领域的销量王者存在。比亚迪乘用车在3月份全系销售104338辆,同比大涨160.9%。同时这十万辆的销量成绩全部是新能源汽车所创造,电动化达到100%,所以这个成绩也有非常大的可能让比亚迪再次登顶全球新能源销量冠军位置。 |