

2018年北京国际车展上,中国一汽红旗品牌多款车型和技术参展,并首次重磅推出红旗智能驾驶舱。这是继今年初红旗品牌战略发布会后,红旗家族首次面向公众的集体亮相,是红旗品牌对新战略的重要回应,同时也是一汽红旗品牌的“澎湃新生”。
红旗智能驾驶舱极具未来感和科技感,不但拥有全场景Face ID识别、AR合影体验、MR混合现实体验等“黑科技”本领,还能实现全语音人机无障碍交互,甚至能根据参加者衣着变化推荐不同音乐,不但“懂你所说”,连你不说的,他们都能懂,可以称作“有情商的智能”。
红旗智能驾驶舱搭载了一个硬件平台,无缝支持车载信息娱乐系统、数字仪表以及车载导航仪等多个高清屏幕的使用和互动,消费者可以非常便捷地使用各种先进配置,可谓集智能驾驶、AI、语音交互、人脸识别、智能远程遥控体验等多样现代智能技术之大成,充分展现了红旗超高水平的智能研发水准,引领现代汽车工业智联趋势。
在汽车产业向电动化、网联化、智能化、共享化变革的趋势下,红旗品牌秉承“全球领先,崭新首创” 的技术理念,依托中国一汽的体系能力,特别是雄厚的技术实力和前瞻的创新能力,为红旗品牌注入强大技术生命力,勇敢地肩负起在智能时代强大中国汽车产业的历史重任。
中国一汽是国内最早开展自动驾驶技术研发的企业。2011年,具备L3级别自动驾驶功能的红旗HQ3进行了实际道路行驶测试,成为中国汽车工业的里程碑事件。红旗品牌非常明确规划了其智能网联技术发展的三个阶段:2018-2020年“智能定义新安全”,2020-2025年“智能定义新生活”,2025-2030年“智能定义新出行”,并计划在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型。此次强势来袭的红旗智能驾驶舱,万众瞩目,势将掀起自动驾驶新浪潮。
进入新时代,中国汽车产业作为实体经济的重要支柱,正在迎来“立世界汽车产业之标杆,开全球汽车产业之先河”的绝好机遇。一项又一项的技术创新,一次又一次的里程碑,新红旗将重新定义现代汽车工业!
销量再次突破20万辆,腾势成最大惊喜,比亚迪潜力到底有多大?去年,比亚迪以180万辆的成绩反超南北大众,一举夺得国内乘用车市场销量冠军,吹响了中国汽车品牌反超合资车的号角。进入到2023年后,尽管整个车市大环境并不好,绝大多数汽车品牌在今年首月便遭到了滑铁卢,但比亚迪依旧展现出了销量冠军该有的实力。 |
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配置很顶,价格很美!AION S Plus热销加推70乐享版2023年之于新能源汽车市场注定是不平凡的一年,开年国补取消、特斯拉降价纷至沓来。2月1日,埃安率先打响新年抢攻第一枪,AION S Plus热销加推一款新版本——70乐享版。新版本售价14.98万,配置很顶,价格很美,强大产品竞争力横扫10-20万级市场,给同级纯电车造成不小压力。同时,为回馈消费者埃安还推出了3年0息购车金融礼,给消费者带来了独一无二的超值体验。 |