

2026年5月13日,比亚迪旗下专业越野品牌方程豹在深圳举办“不平处 见不凡”上市发布会,正式推出豹8闪充版与豹5云辇闪充版两大重磅车型,同时加推豹5 210KM天神Max版。两款新车全球首发搭载比亚迪云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统,以DMO+电驱越野平台、第二代刀片电池闪充技术、高阶智能驾驶四大核心技术,构建“可城、可野、可家、可玩”的全能越野生态。在硬派越野市场井喷的当下,这两款车的到来,未来会成爆款吗?
新一代云辇-P Ultra重新定义越野底盘天花板
如果说上一代云辇-P是比亚迪在底盘领域的初次试水,那么云辇-P Ultra则是一次从“电子化”到“主动化”的根本性革命。这套系统是全球首款全场景智能液压车身控制系统,围绕“过得去”“扛得住”“坐得稳”三大核心价值展开,一口气拿下五大全球之首、六大行业之最的技术突破。
“过得去”是用户对越野最核心的诉求。云辇-P Ultra实现了全工况四轮独立提轮,单轮抬升高度达300mm,单次提轮可工作时长超24小时,整车举升能力达9吨,可在45度陡坡上平稳举升。
由此衍生出三大颠覆性功能:提轮脱困,一键抬起陷住的车轮即可轻松驶出;腾空换胎,全程无需千斤顶,最快2分47秒即可完成;三足顶行,突发爆胎情况下可将故障轮抬起,靠剩余三轮以15km/h速度行驶至安全区域。曾几何时,越野陷车、换胎半小时、爆胎待援是硬派车主心中永远的痛,如今云辇-P Ultra将这些痛点压缩至三分钟内解决。
“扛得住”体现的是极致可靠性。云辇-P Ultra的散热面积是被动悬架的12.7倍,可在-40℃至85℃的极端温度区间正常工作,支持2米超高跌落测试,沙漠高温、极地严寒、盐碱潮湿环境均可从容应对。
“坐得稳”则解决了硬派越野长期被诟病的舒适性问题。主动预瞄技术可提前识别路面颠簸并毫秒级调节阻尼,配合智能防晕车模式,将越野路况下的车身晃动降低60%,让长途穿越彻底告别晕车困扰。
豹5闪充版:30万级硬派越野的最强搅局者
豹5云辇闪充版官方指导价30.58万元,限时权益价低至29.98万元。核心升级包括:云辇-P Ultra悬架、第二代刀片电池与闪充技术、标配天神之眼B智驾系统。续航上搭载46.7kWh电池组,纯电续航210公里,综合续航1310公里。动力方面,1.5T发动机与前后双电机组成四驱系统,系统总功率505kW,零百加速4.8秒,性能在同级中处于第一梯队。
与同级竞品相比,豹5对比坦克300等传统燃油硬派越野,豹5多了800V闪充+云辇-P Ultra顶级底盘,补能效率和底盘能力全面领先。30万级市场长期存在一个尴尬:要越野就得忍受舒适性差和油耗高,要智能就得牺牲硬核通过能力。豹5通过电驱+顶级悬架的组合,首次将这个价位段的“既要又要”变成了现实。当然,品牌溢价和用户心智沉淀仍需时间,这是短期内难以回避的劣势。
豹8闪充版:40万级智能豪华越野新物种
豹8闪充版官方指导价41.98万元,权益价40.98万元,提供五座、七座版,加8000元可选六座版。其升级亮点远超一次中期改款的范畴:搭载2.0T DMO+电驱越野平台,系统综合功率550kW,零百加速4.8秒,综合续航1380公里,纯电续航200公里。作为全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 4.1.5的硬派越野车,辅助驾驶硬件升级为前后双激光雷达,同时由比亚迪、华为、大疆三大行业龙头联手打造。该车也是全球唯一一款连续获得C-NCAP、C-ICAP及澳洲ANCAP三重五星安全认证的车型。
在40万级高端市场,豹8面临的是坦克500、理想L系列以及日系高端越野的多重竞争。豹8的独特优势在于将智能豪华座舱体验与硬核越野能力深度融合——帝瓦雷18扬声器音响、双开门冰箱、北美白栓木饰板、全系标配电吸门等豪华配置,这在传统硬派越野产品中极其罕见。其竞争策略清晰而大胆:与其在传统燃油车用户的存量市场中内卷,不如用“智能+豪华+越野”的全新价值组合,去吸引那些既向往远方又不想牺牲品质的新一代用户。但40万级市场的消费者对品牌定位格外敏感,能否在认知层面真正站稳“旗舰”人设,是豹8面临的最大考验。
技术驱动的豹5和豹8闪充版畅销可期?
判断一款车能否畅销,最终要看技术能否真正击中用户的深层需求,而云辇-P Ultra恰好做到了这一点。传统的底盘升级往往停留在参数层面的堆叠,而云辇-P Ultra实现了从参数优化到功能创造的跨越——从“底盘可以调多高”变成“底盘可以帮你脱困、换胎、应急行驶”。
这种从被动到主动的转变,正是产品定义上的一种范式级突破。豹5以30万级价格下放顶级底盘技术,市场接受度大概率较高;豹8则需在40万级区间经受高端用户的严苛筛选,能否复制豹系列已有的成功(2026年一季度豹5累计销量逼近10万辆),仍待市场检验。
整体来看,凭借比亚迪全产业链的技术背书、云辇-P Ultra的独家领先优势、800V闪充带来的补能革命,以及方程豹品牌自身已突破30万辆的累计销量根基,豹5和豹8闪充版在各自细分市场均有极强的差异化竞争力,畅销的可能性相当大。硬派越野市场正在经历从燃油到电驱的历史性切换,而方程豹已经抢占了最关键的卡位。
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