

4月22日,比亚迪宋Pro DM-i飞驰版正式上市,以9.99万-12.99万元的超级优享价,将220km纯电续航插混SUV带入9万级时代,重新定义A级插混SUV价值标杆。
新车推出220km、301km两个纯电续航版本共4款车型,其中220KM领先型9.99万元起,301km版本更是家用插混SUV中纯电续航最长的车型之一。日常通勤可实现“0油耗”,一次满电覆盖约两周出行;长途出行满油满电综合续航达1735km,NEDC亏电油耗仅3.2L,彻底告别续航焦虑。
驾控层面,全系标配云辇-C智能阻尼车身控制、高速爆胎稳定控制系统,搭配天神之眼C辅助驾驶(DiPilot 100),还可加选激光雷达版(DiPilot 300),实现城市领航、高速智驾、全场景泊车,智能出行体验全面进阶。
座舱新增一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热按摩、127色氛围灯等配置,搭配15.6英寸中控屏与沉浸式音响,打造移动舒享客厅。
宋Pro系列已获超百万家庭信赖,飞驰版以“小杯价格享超大杯体验”,成为今年最值得入手的A级SUV。
增程式电动汽车是否省油,还得看发动机技术?很多人购买增程式电动汽车,不仅可以获得绿牌,且没有购置税,还能不限行,使用起来的确方便一些,并且增程式汽车的二手车保值率比纯电动汽车高,于是造就了理想首款车型理想ONE推出就畅销,但很多人并不知道增程式电动汽车并不省电,到底省不省油还得看造车技术成熟不? |
问界M9半年累计大定破10万辆,是有钱人太多还是产品力太强?曾经的国产车一旦定价超过15万元,就很难与合资车抗衡,想要进入到高端市场更是痴人说梦。但在新能源时代下,国产新能源汽车不仅在技术上实现了弯道超车,在价格上更是达到了曾经难以企及的高度,这也难怪有人说,国产车率先崛起的是价格。 |
上市首日订单破万辆,烈马真能成江铃福特的救命稻草?无论是长安福特还是江铃福特,近几年在国内的表现都不太乐观,长安福特不仅销量下滑严重,在转型的路上更是充满坎坷。至于江铃福特,虽说在商用车市场的表现可圈可点,但一直未能真正融入到乘用车市场中来,即便已经引入了福特Ranger这一明星车型,在乘用车市场每月的销量表现依旧停留在3000辆左右。 |