

今日,别克正式宣布旗下首款纯电MPV——至境世家纯电版上市,仅推出纯电奢享版一款车型,官方指导价48.99万元。该车延续“别墅级新能源旗舰MPV”定位,继承插混版硬核实力,新增900V 6C超快充、哑光灰双拼色涂装等行业首发配置,搭配多重专属权益,实现纯电出行体验全面跃升,同时助力别克成为行业唯一全面覆盖燃油、插混、纯电全能源形式的MPV品牌。
作为核心亮点,至境世家纯电版搭载全球MPV市场首台900V 6C超快充电池,峰值充电功率达640kW,11.5分钟即可完成10%-80%补能,搭配96kWh大容量电池,CLTC综合续航601km,彻底解决纯电MPV补能焦虑。
安全方面,新车搭载奥特能电池,累计36亿公里行驶0自燃,配合潜艇级高强钢车身与严苛极限测试,筑牢出行安全底线;智驾层面,搭载逍遥智行高阶辅助驾驶系统,实现无断点城市NOA领航,体验稳居行业第一梯队。
权益方面,新车推出MPV行业首创「金石之约」权益,非营运车主30天内可4999元购权益,3年内单次车损≥30%可免费换新车;面向近300万特斯拉用户提供至高20000元增换购补贴,同时推出价值62000元五重上市礼遇,涵盖智行礼、终身三电质保等,诚意拉满。用户可通过线上线下多渠道下定,便捷锁定名额。
深耕MPV市场27年,别克累计收获超200万用户信赖,GL8早已成为行业标杆。2025年别克登顶MPV年度销量冠军,新能源车型占比超50%,
此次纯电版上市,完善了至境世家双动力布局,实现三轨并行,既延续品牌豪华基因与安全坚守,又以技术创新重塑纯电旗舰MPV价值标准,续写别克MPV的行业领跑传奇。
涨价仅20天就撑不住了,特斯拉全系降价1.4万,都是小米SU7的锅?价格下行已经成为了当下汽车市场的主旋律,而特斯拉就是如今车市价格战的始作俑者。去年1月,特斯拉的突然降价打了所有车企一个措手不及,原本因为新能源汽车补贴取消计划涨价的车企,也不得不通过降价来应对特斯拉,从而导致整个国内汽车市场都深陷价格战之中。 |
宝能能救活观致吗?2017年年底,汽车圈传来了宝能入驻观致汽车的消息,奇瑞汽车以16.25亿元转让观致汽车25%股权给宝能,而宝能集团、奇瑞汽车股份有限公司、观致汽车有限公司联合宣布接下来三方还将共同为观致增资65亿元。那么,有了这65亿元的观致汽车,是否就有救了?难! |
从成都车展看VV6,能让智能成为WEY安全与豪华外第三张名片?时至今日,WEY在没有任何前车可鉴的情况下,已经迅速通过VV7、VV5和P8三款车站稳脚跟,实现了品牌前期发展目标,尤其是安全与豪华,已经成为WEY品牌最众所周知的名片。 |