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网传观致欲卷土重来，奇瑞夺回观致主导权后能起死回生？前几年，奇瑞成功从一家一线国产品牌沦落到了二线阵营，而从去年开始，奇瑞以188.1万辆的成绩重回一阵。现在的奇瑞不仅仅在燃油车市场仍占有话语权，在新能源赛道的实力同样与日俱增，刚刚上市的奇瑞iCAR 03更是以10.98万元的起步价，将方盒子市场卷得不可开交。 |
以为被市场“边缘化”，但月销却总能过万，日产逍客凭什么？众所周知，日产的销冠是轩逸，那么位居次席的是哪款车呢？相信不少人会脱口而出奇骏或者天籁。诚然，奇骏、天籁的名头响亮，但其实 逍客 才是更走量的车型，如今月销稳定在万辆左右，成为品牌中另一大销量担当。 |
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