

2025年3月26日,中部地区首座汽车博物馆——东风汽车博物馆将在湖北十堰正式开馆。这座依托原第二汽车制造厂(简称“二汽”)历史厂区改造而成的博物馆,将通过陈列东风汽车集团有限公司(简称“东风汽车”)半个多世纪发展史,浓缩展示党和国家独立自主发展汽车工业的壮阔历程。
东风汽车博物馆自2022年12月开工,历经三年,建设成为集展品陈列、专题展览、馆藏研究、科技普及、互动体验、发布中心等功能于一体的汽车文化主题体验区和红色教育基地,并将通过实物、模型、照片、手稿、整车及互动科技等多维手段,展示民族汽车工业发展的艰难曲折、波澜壮阔与豪情跨越,未来将成为展示中国汽车工业文明和科技进步的重要窗口。
东风汽车博物馆展陈品——东风EQ140
馆内陈列展品1800多件,包括国内第一辆军车EQ240、国内首台万吨锻压机、武汉市首张新能源“绿牌”等珍贵物件,以及复原十堰从深山小镇蜕变为“中国卡车之都”传奇历程的数字化沙盘,让观众身临其境感受“汽车城”的崛起。
东风汽车是中国汽车工业的骨干企业,是我国依靠自己的力量独立自主建设和发展起来的大型汽车企业集团。1969年,二汽为“打中国汽车工业翻身仗”,作为国家三线建设重点项目,在湖北十堰地区开工建设;同年12月,十堰市正式建市。半个世纪以来,东风以自身发展,形成了对产业、行业、地区发展的巨大辐射力,及对国家经济发展和社会文明进步的巨大影响力。
在东风汽车博物馆,每一件展品都是时代的注脚,每一次互动都是创新的火花。让我们共同期待,这座镌刻着民族工业基因的文化地标,为东风汽车和十堰市注入新的活力,为中国汽车故事书写更辉煌的篇章!
预售不到2小时订单破3万,摘了激光雷达的小鹏P7+更好卖了?老实说,近两年的小鹏汽车所面临的销量压力还是非常大的,毕竟小鹏汽车曾经也是新势力品牌中的销量冠军,近两年却被理想汽车拉开了销量差距。不过,进入到2024年的小鹏汽车,也终于一扫阴霾,开启了在销量上的腾飞。 |
插混市场再迎实力派,长安两款智电iDD车型开启预售,14.49万起从去年开始,插电混动汽车就渐渐在国内流行起来。因为相比纯电动汽车,插电混动汽车没有续航焦虑,相比传统燃油车,插电式混动汽车不仅能够上绿牌,还能实现日常上下班通勤零排放,对不断上涨的油价也毫无畏惧。 |
销量“看齐”凯迪拉克,雪佛兰在国内已经没有翻身可能?在以往,大多数消费者在购车时首先考虑的就是合资车,其实这也不难理解,毕竟自主品牌在以前要技术没技术、要品质没品质,但随着自主品牌的全面崛起,曾经不可一世的合资车近几年的表现似乎并不理想,就比如雪佛兰。 |