老实厚道的奇瑞也开始学坏了,欧萌达同车不同底盘,诚意在哪?奇瑞在国内一直是以“理工男”的形象立足,而“理工男”都有一个特点,那就是不懂得变通。提到奇瑞,外界对它的评价一直都是褒贬不一,都说奇瑞有着一流的技术三流的设计,这么多年来奇瑞始终坚持“初心”,不管外界怎么评价,奇瑞就是不改变。 |
对标合资哪来的信心?荣威RX8用实力选择正面刚当一贯强调舒适性的中大型SUV市场来了一位非承载式车身结构的新品,大家会对它产生怎样的印象?此前,无论是合资品牌的锐界、汉兰达还是奇骏,或是中国品牌的长安CS95、传祺GS8,在针对用户需求打造产品的时候,都是强调的产品舒适性包括空间、配置等板块,当然除此之外,四驱系统它们也有,不过除了锐界以外,这些产品里还很少有把通过性能真正作为核心卖点的车型。 不过随着荣威RX8的出现,这一细分市场又迎来了新的搅局者。一方面,采用非承载式结构的荣威RX8其舒适性如何保证?让人很好奇;另一方面,号称支持6种驾驶模式的全地形通过能力,也让人对它充满期待。 |
2024年长安汽车如何实现新的跃迁?2024年长安汽车如何实现新的跃迁? |