一线豪华品牌车型,优惠后裸车价仅14万,走金融方案甚至还能更低,这你敢信?奥迪A3 现在就是这个价,是不是觉得“豪车梦”并非遥不可及!不过近期关注该车的小伙伴,或许会很纠结,因为新款的各种信息已经曝光,且有传言称新车将于10月份上市。究竟是当等等党,耐心等待新款呢?还是趁着如今优惠大,抄底现款呢?
想理清楚这个问题,就得知道新款到底“新”在哪,相比现款是否有明显提升?而从目前所公布的信息来看,新款 奥迪A3 相较现款并不会有翻天覆地的改变,主要是在细节设计、动力总成等方面进行了更新。
比如新款 奥迪A3 依旧是六边形大嘴式中网,但比例更加扁平化,同时内部的格栅造型、logo位置均有所变化,下包围也加入了更丰富的细节元素,整体呈现出更运动的视觉观感。而前后LED灯组造型与现款大差不差,但内部布局则明显不同,高配版本将搭载支持多种灯效的LED像素式大灯,且logo可实现发光效果。
新款 奥迪A3 在尺寸方面的改变就很聪明,主打“小巧灵动”的两厢版相较现款尺寸完全一致,但追求乘坐空间的三厢版,分别在车长、轴距上进行了加长,分别达到了4604(4606)mm、2730mm。
内饰布局相较现款也没有太大变化,主要是升级了配置以及部分区域的用料,同时放弃了现款的小拨杆换挡机构,转而使用了新一代家族式换挡方式。
其实新款 奥迪A3 最重要的更新是动力总成,换装了最新EA211-DSV1.5T发动机,最大马力160Ps,峰值扭矩250N·m,变速箱依旧是7速干式双离合变速箱。参考其它同款动力总成的车型,动力、发变匹配都无明显槽点,只是“干式双离合”的稳定性依旧让人纠结。好在这款1.5T发动机将颗粒捕捉器的位置进行了优化,按理说能降低堵塞的概率。
写在最后
最后再回到开头“等新款还是抄底现款”的问题。从价格层面看,新款上市肯定会更贵,只适合预算充裕的用户。从产品力层面来看,新款是有提升,但提升并不算大,因此抄底现款也不用担心被“背刺”。所以问题答案就有了,预算充足、有时间等新款;预算有限、着急用车,抄底现款不会亏,毕竟14万的一线豪华品牌车型,还要啥自行车!
全球首款纯电动智联网SUV荣威ERX5进入北京租赁市场近日,全球首款纯电动智联网SUV荣威ERX5在北京获得了“一嗨租车”130辆订单,并在北京祥瑞驰通荣威4S店举行了交车仪式。这是荣威ERX5首次进入全国最大规模租赁公司之一,也是荣威ERX5首次进入北京租赁市场和门店租赁零租市场。作为全球首款纯电动智联网SUV,荣威ERX5以律动设计高颜值、世界级“绿芯”科技、全球领先的智联网汽车系统2.0为北京消费者带来高品质的租车体验。 |
安全性与实用性完美结合在合资车型中仅有它能做到了不可否认,如今消费者对家用轿车的需求与过去已经不可同日而语,以往大部分第一次购车的用户想的是拥有一台代步的工具和遮风挡雨的移动堡垒,而如今,伴随中国消费者对汽车越来越了解和市场普及式发展阶段之后,用户更看重的是汽车的品质、安全以及实用价值。 |
销量稳定成福特探险者最后遮羞布,死活不降价的真相到底是什么?买车越来越便宜,是近两年购车用户的共识。随着车市竞争的加剧,不少车企为了销量都不得不通过降价来与对手竞争,连曾经不可一世的雷克萨斯和汉兰达都放下了身段,不仅不用加价了,反倒还给出了丰厚的降价优惠,丰田和雷克萨斯自降身段无疑是车市内卷加剧的最好证明。 |