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近日，凯迪拉克全新XT5官图曝光。新车将采用凯迪拉克XT6一样的宽体架构，车宽增加54mm达到1957mm，前后轮距增至1687/1683mm，进一步增加行驶稳定性并提升内部横向空间。同时，车长增加75mm，车高增加12mm，整体比老款大了一圈，看起来更加大气。
全新XT5进一步提升底盘高度，离地间隙增加14mm，在全新升级的蜂鸟底盘加持下可以适应更多路况。全新XT5还将配备同级最宽轮胎265/45 R21及六活塞Brembo卡钳。所以可以看出，全新XT5看点还是很多，快上市了，如果价格合适，您还买凯迪拉克XT5吗？
比“减配门”更让人心寒的，是上汽大众“按闹分配”？时至今日，上汽大众朗逸的“减配门”发酵已有数月之久，但上汽大众官方并没有给出合理的说法，甚至在车主维权的过程中，出现了赔付标准千差万别的情况，说到底，上汽大众官方并没有将此事放在眼里，销售终端五花八门的赔付标准，“按闹分配”，更是寒了车主的心。当前，国内多家央媒（新华社、央广网等）先后曝光了上汽大众的行径，不知上汽大众还能豪横多久。 |
长安马自达MAZDA EZ-6北京车展全球首秀，还能成弯道之王吗？长安马自达MAZDA EZ-6北京车展全球首秀，还能成弯道之王吗？ |
都在等固态电池，当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价？现在的新能源汽车在价格上变得越来越低，不仅实现了曾经“油电同价”的愿景，甚至还喊出了“电比油更低”的口号。随着车市价格战的持续，让不少人都产生了一个疑问，新能源汽车未来是否还会更便宜？ |
