

近日,凯迪拉克全新XT5官图曝光。新车将采用凯迪拉克XT6一样的宽体架构,车宽增加54mm达到1957mm,前后轮距增至1687/1683mm,进一步增加行驶稳定性并提升内部横向空间。同时,车长增加75mm,车高增加12mm,整体比老款大了一圈,看起来更加大气。
全新XT5进一步提升底盘高度,离地间隙增加14mm,在全新升级的蜂鸟底盘加持下可以适应更多路况。全新XT5还将配备同级最宽轮胎265/45 R21及六活塞Brembo卡钳。所以可以看出,全新XT5看点还是很多,快上市了,如果价格合适,您还买凯迪拉克XT5吗?
真不是炒冷饭!再谈轿车上的“SUV”胎冬季如约而至,不知你为爱车准备好过冬物资了吗?例如,轮胎?至于何时更换冬季胎各位心里都有普,那降雪较少的地区,是否要将夏季胎换成四季胎,以备不时之需呢?其实有关四季胎与夏季胎的争辩早就由来已久,但真正引起争论的还是因为一款车——阿尔法罗密欧Giulia。 |
车到病出的创维,那些亚健康和老年人为何不买?开车和坐在能治病的汽车,恐怕也只有创维汽车敢鼓吹如此功能,因为找不到卖点!据创维汽车的创始人黄宏生透露,他每天在创维车里趟半小时睡午觉,高血压等老毛病都好了不少,就差点痊愈!创维汽车能治高血压,为何很多患高血压的人不愿买创维汽车呢? |
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