

7月17日至28日,东南亚最大的汽车展览会——印尼车展(GIIAS)盛大开幕。在这场备受瞩目的汽车盛会中,昊铂品牌以其卓越的科技实力和创新产品,成为全场焦点,引发了印尼乃至整个东南亚汽车市场的广泛关注。
7月18日正式开幕当天,印尼副总统马鲁夫(Bapak Prof. Dr. (H.C.) K.H. Ma'ruf Amin)、印尼驻中国大使周黎浩(Mr Djauhari Oratmangun)、印尼工商会秘书长谢明纯(Rahmad Widjaja Sakti)等政要亲临现场巡展,观摩昊铂展台及旗下昊铂SSR、昊铂HT等明星车型,为昊铂HT在印尼开启预售站台助威。
在前一天的媒体日上,以“卓越的力量(The Power of Excellence)”为主题的昊铂HT预售发布会,用AI主持人控场和3D视频演示等创新技术为车展带来了一场科技与艺术的视听盛宴。发布会上,昊铂宣布用户在车展期间订购HT,将享受低首付、低利率的超级订购政策,以及印尼行业前所未有的“三电终身质保”超级权益。现场包括印尼合资公司团队、合作伙伴INDOMOBILE集团管理层、经销商代表、金融银行合作伙伴、媒体等百余位嘉宾,共同见证了这一里程碑时刻。
自去年9月以来,昊铂旗下车型相继登陆泰国、柬埔寨、越南、印尼等多个国家,并在今年3月举行的泰国车展上取得了骄人成绩。今年前4个月,中国车企占印尼纯电市场销量份额91%,相信如今昊铂的到来,以其极具优势的驾乘体验有望彻底颠覆印尼汽车市场现有格局,助推中国车企进一步在东南亚攻城掠地。与此同时,昊铂规划建设的印尼工厂预计将在2025年一季度正式投产,中国创新力对接东南亚产业链,中国高端新能源品牌将实现对东南亚地区的持续辐射。
随着昊铂等中国车企的持续发力,相信在豪华、智能、舒适、性能、环保等多个维度的越级冲击下,东南亚汽车产业格局将被重塑,迎来一个由中国新能源统治的豪华科技时代。
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										机油门余震会影响到东本其他车型吗?从机油门事件爆出到现在已经有3个月了,在这段时间当中东风本田的日子过得那叫一个惨。2018年2月,东本销量仅有34781台,同比下跌11.1%;其中CR-V更是惨不忍睹,销量仅为5906台,销量仅为同期一半;到了3月,1.5T 的CR-V更是在机油门的波及下被迫停产,东本当月销量则为38637辆,同比销量暴跌28.9%。直到此时,东本销量连续增长的神话已经被终结,而机油门的余震还在使人们惴惴不安。  |