新能源汽车刚推出的那段时间,起火、自燃等问题层出不穷,许多消费者因此被劝退,不过往往这种越有困难的地方,就越有商机,只要有车企能第一个站出来解决这个问题,那他就能掌握更多的客户资源,成为第一个“吃螃蟹的人”,作为“电池专家”的比亚迪,便顺理成章的挑起了这根大梁,于是2020年刀片电池横空出世!比亚迪也不出意外的大获好评,时至今日,更是
当然,竞品也没闲着,随即长城汽车推出了大禹电池,广汽埃安也推出了弹匣电池,电池自燃、起火等问题,似乎已经被各大有实力的车企击破,不过随即出现的一些真实自燃案例,也让消费者不得不担心,这些所谓经过多重实验测试的电池真的安全吗?基于这个问题,而今又有车企上了强度,它便是吉利汽车。
吉利汽车上强度,推“神盾短刀电池”,刀片电池危!
别人家测试针刺实验,就用一根钢针,这次它直接上了8根,最终在静置观察1小时后,它的电芯无冒烟、无起火、无爆炸,也就是说神盾短刀电池,达到了超8倍的国家标准!值得一提的是,其更是全球首例通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电池,在极限破坏条件下,依然不起火、不爆炸。
不仅如此,在后面吉利汽车所发布的测试视频当中,“神盾短刀电池”还经受了26吨压路机的暴力碾压,以及电池包单侧中心点柱碰、钢制障碍物3次连续刮底、3.5%浓度盐水沙浪浸泡48小时、-35°极寒5000米海拔静置8小时,1000°C火烧炙烤130s,它都完美通过测试,至于和刀片电池相比,优势如何,请看下表:
从表上来看,和刀片电池相比,单从实验规模和难度性来看,神盾短刀电池更胜一筹,也就是说其安全性从理论上来讲会更高。其次是能量密度,神盾短刀电池更高,也就是说在续航里程上更长,另外快充性能和循环寿命,神盾短刀电池都更占优势。
可以说,吉利汽车这是不鸣则已,一鸣惊人!直接打破了新能源电池的传统安全理念,安全程度再升级,如此一来,主推电池安全的其它几家竞品车型,以前的优势将会变得黯淡无光。不过吉利汽车“神盾短刀电池”的出现,真的能一举抢走竞品的销量吗?
对竞品销量有威胁,但不会太快显现!
对于车企推出来的新技术,大多数消费者其实是持保留态度的,虽然有严苛的产品实验做背书,但不也有自燃出现的情况吗?所以第一批尝鲜的客户,应该不会很多!除非在新技术的背后,有比竞品更高的性价比来推动。
从实验数据层面上来看,神盾短刀电池虽然大获全胜,不过基于“品牌忠诚度”来考虑,吉利汽车最开始很难抢走对方的客户!得等到一部分搭载“神盾短刀电池”的产品流入市场后,获得消费者的口碑背书,那时候才是“神盾短刀电池”真正大展拳脚的时候。
写在最后
另外,不得不提的是,比亚迪即将推出第二代刀片电池,其综合性能将会得到大幅提升,从车轱辘查询相关资料来看,第二代刀片电池的能量密度将会做到更高(续航会更长),安全性也会进行优化,关键更重要的是,还会降低成本,该电池将在今年8月份发布,届时和神盾短刀电池针锋相对,孰强孰弱,市场定会给到答案!
沃尔沃EX30即将上市,20万以内的价格会被看好吗?沃尔沃EX30作为家族迄今为止最小的 SUV 和电动汽车,已经在工信部最新的第 375 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中曝光,由浙江豪情汽车制造有限公司投产,基于与smart 精灵 #1 相同的 SEA 浩瀚平台打造而来,并且有望远销到沃尔沃老家的瑞典。 |
SUV阵营吃像最难看的车为何是五菱宏光S3?五菱宏光S3确实是五菱家族中的一朵奇葩,原因就在于它并没有按照套路出牌——由MPV进化成了一辆SUV。那么问题来了,这样的一款拉皮SUV卖给谁呢?回答是早年购买低端面包车的消费者,现在随着物质条件的改善,消费也要升级了。 |
膨胀了,12.28万元的红旗E-QM5推PLUS就卖到20.78万元!作为一款尺寸媲美奥迪A6L的中型车,红旗E-QM5的换电版售价才12.28万元,如此价格真的很香!车轱辘编辑第一时间都去红旗4S店亲自试驾后并想购买,而当时长春疫情,导致重庆的具体销售政策没有出来,所以不能订车。买涨不买跌的中国消费者,上半年电动汽车持续涨价潮,电动汽车的销量也是大幅增长。越卖越贵的电动汽车,销量为何越来越好?因为油价上涨! |