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二线豪华品牌的“扛把子”，细分市场销量仅次于
外观内饰还是满满的简约北欧风，发布之初观感足够惊艳，可如今8年过去，过时倒也不过时，但确实会有些视觉疲劳。好在新车各种舒适性配置依旧丰富，特别是健康/安全配置，像PA领航辅助系统、主动式防碰撞预警、全速自适应巡航、AAC空气净化系统均为全系标配，这方面永远可以相信沃尔沃！
新款S90的动力系统，换装了代号为B420T11 2.0T发动机，最大马力不变为250Ps，最大扭矩则小幅提升至360N·m，依旧集成48v轻混系统，并匹配爱信8AT变速箱。得益于发动机有着更优的能效，使得新车百公里综合油耗降低至6.46L(WLTC)，不过这点改动对于车型竞争力的提升并不明显！
其实，不仅仅是S90，像S60/XC60/XC90等车型都处于“超长待机”状态，每年的新款都是“如新”，细看全是年代款。这种情况下，用户需要考虑得就更多了，毕竟如今国内车市太卷，这些“老选手”竞争力只会越来越低。靠降价维持销量？这又会让车主担心遭到“背刺”，所以如今的局面就很尴尬。
之所以形成当前局面，主要是沃尔沃对于燃油车的态度愈发消极，转而将精力放在了纯电赛道！今年年初沃尔沃就宣布放弃生产柴油车，并计划到2030年仅生产/销售纯电动车型。因此就有传言称，未来沃尔沃ES90会取代S90，前者正是一款纯电动车型，但现阶段电车真能取代油车吗？
据沃尔沃公布的最新财报，2024年第一季度，国内市场总销量中仅有1.76%的纯电车型，无论是EM90还是EX30，完全没有展现攻占市场的态势。因此在纯电化的进程上，沃尔沃似乎也不太顺利，倘若这时彻底放弃传统能源，无疑是自断一臂。
写在最后
总的来说，新款S90虽说是年代款，但好歹能效方面有一丝升级，毕竟“蚊子再小也是肉”，再不济还有高安全性兜底，若保持现有的大幅优惠，取得稳定销量并不难。至于未来S90是会直接停产，还是大改/换代？就只有拭目以待了！
坦克广州车展阵容公布 坦克500 PHEV长续航版首秀在即“生而全球，进阶海外”，坦克品牌继达成累计20万销量和出海征服沙特、澳洲等全球高端车市后，站上新起点，坦克SUV再进阶。12月30日，坦克品牌将以“创领越野新生态”为主题，携旗下坦克500 PHEV长续航版、坦克500商务版、坦克300赛博骑士、坦克300铁骑02等产品，领潮亮相2022第二十届广州国际汽车展览会。在年终收官之际，坦克品牌将以一场越野生态盛宴，与用户一起“跨年迎新”。 |
历经9年磨难，贾跃亭的FF 91终于上市，可价格却令人窒息跨界造车早就不是什么新鲜事，但像贾跃亭这样的跨界玩家在车圈内还是极为罕见的，没有人比贾跃亭的造车之路更加坎坷。曾经不可一世的乐视，之所以一瞬间便轰然倒塌，并不排除有贾跃亭押宝造车所致，现在不仅乐视没有了，连贾跃亭也被贴上了老赖标签，但对于造车，贾跃亭却始终不曾放弃。 |
致敬2018冬奥中国首金，传祺以高质量发展诠释奥运精神3月16日，广汽传祺—平昌冬奥会冠军交车仪式在广汽乘用车番禺工厂举行。平昌冬奥会冠军武大靖，广东省体育局副局长许建平，广东省体育基金会理事长田新德，广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊，广汽乘用车党委书记刘伟，广汽乘用车常务副总经理詹松光，广汽乘用车副总经理闫建明，广汽传祺销售公司总经理曾和滨等领导和嘉宾，以及媒体和员工代表约100人出席了此次活动。仪式上，郁俊总经理正式向武大靖交付传祺GS8钥匙，激励奥运健儿继续弘扬奥运精神，不断超越自我，缔造新的世界传奇。郁俊表示，武大靖夺冠，不仅彰显了中国奥运健儿敢于担当、勇于拼搏的精神特质，更向世界展现了新时代下的中国速度与中国自信，时刻激励着每一位传祺人。 |
