都说国内汽车市场内卷,可究竟有多卷呢?其实,内卷的本质还是体现在价格上,就比如前些年新能源汽车售价普遍高于燃油车,甚至还喊出了“油电同价”的口号。而在今年,不仅早已实现了“油电同价”,甚至新能源汽车定价比燃油车还要更低,就比如东风eπ008。
6月14日,东风eπ品牌第二款车型东风eπ008在武汉正式上市,其官方指导价为21.66万元,在上市权益的加持下,限时到手价仅为18.66万元,直接将中大型绿牌SUV的入手门槛拉低到了20万元以内,将国内汽车市场的内卷推向了一个新的高度。那么,除了在价格上给足了惊喜外,东风eπ008还有哪些看点呢?
“国家队”出手必属精品
随着新时代的到来,所有车企都在寻求转型,而作为中国汽车行业的重要参与者,东风汽车集团也在积极布局新能源汽车市场,在去年11月份推出了全新的电动品牌——东风eπ。
作为名副其实的“国家队”,外界对东风汽车会在新能源领域给出什么样的答案极其期待,对于eπ品牌的定位、使命以及未来发展空间,不少网友也是极为关心。按照东风集团赋予eπ品牌的使命来看,主要就是针对15-25万元的中高端新能源汽车市场,这也是目前新能源汽车市场的主战场。
另外,东风eπ品牌的到来也将推动东风汽车集团向电动化、智能化转型,进一步加速东风汽车集团在新能源汽车领域的发展步伐。今年3月,品牌旗下首款车型eπ007一经上市就在15-25万新能源轿车市场广受好评,向外界展现出了东风集团在新能源赛道的实力,而东风eπ008的上市更是为转型按下了加速键。
对于东风eπ来说,东风eπ008只是品牌旗下的第二款量产车型和首款SUV,但对于20-25万元区间的新能源汽车市场来说,东风eπ008的上市则是进一步加剧了国内汽车市场内卷。以往需要30万元甚至40万元预算才能买到的中大型六座新能源SUV,随着东风eπ008的上市,只需要20万元左右。
平替理想L8,让冰箱、彩电、大沙发不再昂贵
冰箱、彩电、大沙发,这是近两年汽车市场最为火热的话题,甚至有网友将其调侃成汽车领域的“新三大件”,特别是部分新势力品牌,装上冰箱、彩电、大沙发后直接将产品定价拔高到了30万元以上。但不得不承认的是,有了冰箱、彩电、大沙发加持后,在乘坐体验上的确会得到很大提升。对此,东风eπ008也直接将这些配置给安排到位了。
作为一台中大型SUV,东风eπ008拥有超5m的车长和超3m的轴距,2+2+2的座椅布局也是对车内乘坐体验的保障。至于在座椅舒适性上的配置,从最基础的座椅通风加热,到座椅按摩、迈巴赫同款头枕,以及二排右侧零重力座椅,还配小桌板,基本上有关座椅上的舒适性配置,都在东风奕派 eπ008上呈现了出来。
来到彩电这边,很多新势力品牌都将彩电集中在了副驾驶娱乐屏上,但东风eπ008则不这么认为,而是在后排配备了一块15.6英寸的生态大屏,成为了车内真正意义上的大彩电。要知道的是,这是很多豪车才有的配置,而东风eπ008则直接安排上了。
最后就是车载冰箱了,很多车载冰箱都是设置在固定的中央扶手箱处,这一设计虽然能方便前排乘客,但对后排乘客来说,想要在冰箱里拿饮料可就不那么便利了。对此,东风eπ008特意设计了轨道,让车载冰箱可以前后滑动,即便是第三排乘客也能方便地使用。
硬实力才是东风eπ008的杀手锏
对于东风eπ008来说,自带的冰箱、彩电、大沙发只是加分项,整车所具备的硬实力才是能够崭露头角的关键。在比如在智能驾驶领域,东风eπ008全系都支持L2+级自动驾驶辅助,硬件方面包含32颗高精感知硬件,支持LAPA超视距记忆泊车、高速NOA领航辅助驾驶,可实现自动上下匝道、自动变道等功能。
至于在动力上,基于东风量子架构打造而来的东风eπ008搭载了东风马赫E电驱系统,提供增程和纯电两个动力版本,且两款车型的官方指导价均保持一致。其中增程版车型由最高热效率高达45.18%的1.5T增程专用发动机和电机组成,电机功率可达到200kW,在CLTC工况下可实现210km的纯电续航,即便是在馈电状态下,每百公里的油耗也低至4.7L。
和增程版车型一样,东风eπ008的纯电版车型电机功率也为200kW,电机扭矩为340N·m,并采用了后置后驱的动力布局,在CLTC工况下有着636km的纯电续航里程,且每百公里电耗仅为14.7kWh,堪称行业标杆。
写在最后:
对于一台中大型SUV来说,21.66万元的官方指导价已经足够给力,没想到东风eπ008在上市权益的加持下,直接拿出了18.86万元的限时到手价,可谓是卷到了极致。除了价格给力外,东风eπ008本身所具备的产品力也够硬,冰箱、彩电、大沙发更是成为了标配,平替理想L8完全可行。
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