受2022年疫情影响停止举办的北京车展在时隔四年后,也将于下周正式拉开帷幕,在今年的北京车展上,大多数汽车品牌都将带来旗下最新的车型,可谓是看点十足。作为国产品牌的代表,吉利汽车同样会在今年的北京车展上拿出压箱底的新车。
4月18日,吉利银河官方宣布旗下全新旗舰SUV将在4月25日的北京车展上首发亮相,结合此前的银河E5,这也是吉利银河即将在北京车展上推出的第二款重磅新车。
好看的设计总是心有灵犀?
如果不是吉利银河官方发布,看到这款旗舰级SUV预告图的第一时间,大多数人首先想到的应该就是问界M9,因为这两款车的侧面造型实在太过相似,尤其是圆润的线条,以及座舱和发动机舱的比例,几乎一模一样。
不过在前大灯的设计上,吉利银河的这款旗舰SUV与问界M9还是有着明显区别,预计会配备贯穿式的日间行车灯带,且前进气格栅也是采用的封闭式设计,同时还拥有可发光的点阵式造型,预计会和银河E8类似。
虽然只有一张侧面的预告图,但也可以明显看到,新车并不存在传统车门把手,有望采用前后对开门设计,并配备流媒体后视镜。从定位来看,新车将是吉利旗下首款全尺寸SUV,目测车长将超过5.2m,轴距怎么也得超过3m,整体尺寸与问界M9、理想L9等旗舰SUV相当,或也将提供六座和七座的选择。
最后就是在动力上,新车将基于全新智能架构打造,并匹配吉利汽车研发的最新一代三电系统。考虑到旗舰级SUV的定位,大概率会采用插电混动系统,如果是纯电驱动续航和成本都会存在问题。
目前吉利银河拥有L和E两大系列,前者为插电混动,后者为纯电,所以就不难猜测这款旗舰级SUV有望命名为“银河L9”。
对标问界M9,30万元以内有戏?
目前市面上的全尺寸SUV虽然有不少,但在价格上都令绝大多数人高不可攀,就比如理想L9,起步价就达到了42.98万元,问界M9起步价更是高达46.98万元,简直就是“壕无人性”。
以吉利银河的品牌定位来看,即便新车是一台旗舰级SUV,在定价上肯定不会比问界M9和理想L9等同级别车型更高,吉利银河本就是一个中高端品牌,想要与问界M9和理想L9正面竞争,还得是极氪品牌。
更何况,银河E8作为一款中大型轿车,起步价都才16.58万元,身为紧凑型SUV的银河L7,起步价更是仅为12.57万元,固然“银河L9”是旗舰级SUV,在定价上也不大可能超过30万元。
在产品力方面,虽然官方目前还未透露出更多信息,但也可以结合吉利银河现有产品和市场环境来猜测,“银河L9”将会配备骁龙8295芯片,同时也将支持400V架构,顶配车型会支持800V架构。如果吉利银河想要更给力,直接全系标配800V架构也不是没有可能。
写在最后:
总体来看,以吉利银河的号召力和30万元以内的定价,“银河L9”上市后势必会加剧20-30万元价格区间内进一步内卷。与此同时,合资中型SUV也会是“银河L9”的竞争对象,相比同价位的合资燃油车,“银河L9”的优势就更显而易见。
比亚迪势不可挡,上险量超南北大众之和,含金量到底有多高?从2021年开始,比亚迪就在不断地创下新的销量纪录。在2021年以前,比亚迪还只是二线中国汽车品牌,无论是销量还是影响力都无法与长安、长城、吉利抗衡,更别奢望和大众、丰田这样的汽车巨头扳手腕。 |
宝马新能源赢麻了?5月销量超蔚来和小鹏,iX1上市也要爆卖?作为豪华燃油“车王子”,宝马在新能源汽车领域一直不被看好,当然,其一直以来的拉胯销量也反映了宝马最真实的情况,卖得贵没诚意成了宝马新能源的固有标签,都说成见只要出现就很难消除,但这个概念在宝马身上似乎并不适用,因为从4月份宝马新能源销量数据来看,它的前途是一片大好的,销量甚至超过了小鹏汽车和蔚来汽车。 |
同样姓极,为何极氪001畅销,极星2销量低迷?提及极星,可能很多人并不知道它是个什么品牌,它是沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌。极氪又是谁呢?极氪在2021年3月成立,2021年4月发布极氪品牌及旗下首款产品极氪001。极星总部位于瑞典哥德堡,极氪位于杭州,极星定位远高于极氪,两者都是吉利控股集团下品牌,为何洋品牌在中国反而卖不动,极氪在国内卖得很好? |