布局新能源的汽车品牌有很多,但长安或许是动作最积极的车企了,纯电、增程、插混甚至氢能动力都有所涉及。近期长安再度发力,带来了具备高效率、低排放、智能化等特性的「新蓝鲸动力」,旨在为用户提供全场景用车方案的最优解。
「新蓝鲸动力」所配备的混动专用发动机,其热效率高达44.28%,搭配进阶A-ECMS智慧能耗算法,使得馈电行驶费用还不足4毛钱一公里。排放方面,整套动力系统在无GPF的情况下,仍可达到国6B+RDE,并且还针对国7标准进行了技术储备。在动力、静谧性等方面,「新蓝鲸动力」也进行了优化升级,可谓是用技术来“卷”市场!
作为长安在新能源时代的答案,长安启源在智能化方面已经颇有造诣,不仅体现在软件层面,旗下车型所搭载的数智AI电驱,在硬件技术层面也处于行业领先地位。比如全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机,达到158kW最大功率的同时,还能为电驱系统实现轻量化。
长安启源A05、启源Q05 作为品牌两大战略车型,在数智AI电驱的赋能下,最大综合续航分别可达1300km和1215km。不仅如此,后续两车还将OTA推送「REEV模式」,用户可自行选择插混或增程模式,带来全新的动力体验。
同时,4核超高算力主芯片的运用,能够对车辆动态有高精度的控制与监控保护,再结合全球独创的iEM智慧驾驶管理模式、540°全景影像、超大交互双屏、哨兵模式等功能,共同为用户构建同级领先的用车体验。
至于新能源车最关键的安全层面,启源A05、启源Q05不仅搭载了L2级驾驶辅助这样的主动安全配置,大量高强度钢的运用,为车辆安全打好了坚实基础。车辆还搭载了IP67级高强度防护电池,并采用了军工标准新型隔热材料,100%实现热抑制,搭配电池智慧温度控制技术,实现7*24小时全方位守护。
可以看到,面对如今汽车市场的激烈竞争,长安并没有一味打“价格战”,优化售价的同时,还通过「新蓝鲸动力」的技术升级,进一步提高车型竞争力。未来希望长安能够保持技术领先,推出更多更具竞争力的车型,引领行业迈入混动新时代!
4月销量295辆,上市1个多月的标致408X,这就凉了?众所周知,近几年来,法系车在中国市场一直处于岌岌可危的状态,直到2021年凡尔赛C5 X的出现,销量才稍微出现了那么一丁点儿缓和,但即便是它,也仍然止不住法系车低销量的豁口。 |
哈弗F5如何从H和M系中差异化出爆款?F系列的出现或许有着更多的含义。从最开始的M系,到中间的H系,直至今天的F系列,长城哈弗能屹立SUV市场而依旧坚挺的原因——从不固步自封,坚持改革与创新。 |
来抚仙湖后悔了!看哈弗H4如何让人一试定情?神秘感会让人保持一种持续的兴奋。来抚仙湖之前,除了听说碧波清澈的湖水、阳光充沛的沙滩外,还对湖底古城、八大未解之谜怀有一种憧憬。 |