今天，长安汽车官方账号发布了一张海报，海报上是一只巨大的蓝鲸在地球上方的太空中遨游，与一位宇航员对视。海报上的文字也非常简单：新纪元，3月13日。寥寥数语，留下一个巨大的悬念。

但熟悉长安汽车的人，应该能猜出一些端倪。长安汽车引以为傲的动力系统品牌就以“蓝鲸动力”为名，所以笔者猜测，这张海报，有可能预示着蓝鲸动力将很快迎来升级。

多种动力选择 充分满足用户多元化需求

说到长安汽车的动力系统，实际上，为了满足用户多样化的需求，长安汽车已经为市场提供了多种动力系统选择，包括超级增程、数智电驱、智电iDD等，我们不妨先简单了解一下。

超级增程技术基于完全正向设计的纯电动平台，以纯电驱动技术路线为主，引入了原力智能增程系统，从燃油汽车节能解决思路，革新为纯电汽车补能解决思路。该技术的核心，是原力超集电驱和原力智能增程两项技术创新，这两项技术均获得了“中国心十佳新能源动力系统”奖项。其中，原力超集电驱，是超级增程的动力源泉，深度集成全车多个高压系统，后置后驱，创新搭载了工况自适应效率寻优、温度场实时动态预测等技术，系统最高效率95%以上，最高功率超过190kW。原力智能增程，则是超级增程的能量补给站，搭载增程专用发动机和发电机，运用高压缩比深度阿特金森循环，1L油可发约3.3度电，达到行业最优水平。

因此，超级增程技术具备了“天生的存钱罐、永远的电车感和随时的安全感”三大特质，从而为用户带来了非常愉悦的用车体验，促进搭载超级增程技术的深蓝汽车持续热销，打破了中国自主新能源品牌销量最快破10万记录。

长安数智电驱是一款优秀的插电混动架构，获得了“2023年度十佳发动机及混动系统”的荣誉。这套插电混动架构包含高效数智电驱、高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统，和集车端、云端、用户端数据应用为一体的高级智慧控制，具备高集成、高效率、高智慧三大特点。其中高效数智电驱采用双电机混动构型，支持纯电驱动、串联混合驱动、并联混合驱动、能量回收等多种工作模式。极限加速时支持三动力同驱，实现更快的动力输出。

数智电驱最硬核的技术创新，就是全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术。基于及围绕这项领先技术，数智电驱采用了顶尖高性能设计和顶尖高精度制造，同时匹配了行业首创的电驱恒温系统、自主唯一的全球-柱组合轴承高效率传动系统等，最终实现了动力更强、续航更长的同时，能耗还更省。而搭载数智电驱系统的长安启源A05，零百加速仅需6.8s，纯电续航达到145km，综合续航达到1300km，百公里综合油耗仅需0.98L，给用户带来了“油电同价新选择“。

长安智电iDD是一套智能电混系统。简单来说，该系统通过高聚能电池、高效能动力、高智能电控三大硬件支撑，结合智能算法，打造出了AI智慧节能和衡温智慧安全两大系统，实现了“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级，从而为用户带来了更智能化、更安全、更高效的出行体验。

其中AI智慧节能系统通过智能算法，让电机和发动机按需高效协同运作，可以针对不同路况、地形、环境，实时调整电量控制策略和能量回收策略，降低油耗的同时还能带来更好的动力和驾驶体验。而衡温智慧安全系统则综合了IP68级防水技术、毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统、多元“热安全”保护系统四大智慧管理策略，几乎可以杜绝用户所顾虑的任何用电安全问题。而搭载智能iDD技术的长安UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD也为用户带来了超越期待的用车体验，获得广泛好评。

用户为先 收获销量持续增长

以用户需求为先的理念，促使长安汽车研发了多套动力系统，为不同的用户提供了解决方案，而这也得到了用户和市场的正向回馈：

2023年，长安汽车销量达255.31万辆，同比增加 8.82%；其中，自主品牌销量209.78万辆，同比增加11.91%，占比总销量八成以上。2023年，长安汽车自主品牌新能源和海外销量均创历史新高。进入2024年，长安汽车增长势头不减，自主品牌新能源1-2月累计销量7.5万辆，同比增加54%。

成绩的背后是人才

人才是当今时代的第一生产力，而长安汽车出色的市场成绩背后，则是雄厚的人才储备、持续深化的人才建设和完善的研发布局。

面对新时代、新需求、新变革，长安汽车正在加快引进世界级的人才，形成世界级创新能力，近年来连续引进了全球顶级造型设计大师、前大众集团副总裁克劳斯先生等50余名世界级大咖，打造了形成来自全球25个国家835人的国际化造型设计团队。

当前，长安汽车已形成“六国十地”的全球研发布局，拥有12大领域180个实验室，围绕智能化、新能源等核心领域，构建了长安科技等17家科技公司，以及先进电池研究院等16个技术研究、产品开发中心，已经组建起来自全球30个国家和地区，1.8万余人的技术研发团队。

扯得有点远了，回到那张海报，如果真的是蓝鲸动力升级，那说明长安汽车可能不满足于其当前动力系统的布局，将寻求扩展或更新动力技术布局，以满足更多用户的需求。考虑到超级增程、数智电驱、智电iDD均聚焦在电混技术领域，蓝鲸动力的升级，有可能会聚焦在传统的燃油动力系统或是纯电动力系统，那也意味着长安汽车的动力系统布局将更加完善和先进。当然，这些都是笔者的猜测，究竟真相是怎样的，让我们一起期待3月13日长安汽车为我们揭晓答案。