1月12日,特斯拉中国官网更新,对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整,下调幅度6500至15500元不等。调整后,Model 3起售价为24.59万元,Model Y 起售价25.89万元。
无论从哪个维度看,国内消费者都迎来了入手特斯拉的最佳时机。
首先,中国市场拥有全球售价最低的特斯拉。以Model Y后轮驱动版举例,中国市场25.89万元的起售价,足足比德国、法国、加拿大等市场便宜了10万元以上。
同时,价格调整后,焕新版Model 3
特斯拉的市场热度始终有增无减,从各个维度看,持续受到消费者们的热烈欢迎。
刚刚收官的2023年,在中国市场,乘联会数据显示,特斯拉、Model Y、Model 3已在豪华车品牌、整体乘用车型、豪华轿车等交付榜单中稳居第一;全球范围内,Model Y也历史性地超越卡罗拉,成为“没有定语”的全球乘用车销量冠军。
行业人士曾指出,在生产技术、销售服务、品牌影响等领域都堪称“标杆”的特斯拉,已经具备了行业定价的“话语权”。此次下调售价,也将进一步降低全行业电动车的价格门槛,引发消费者们对电动车的购买热情。
畅销的背后,是包括Model Y在内的S3XY每款产品均在“当打之年”,硬核的技术让其生命周期远超燃油车。
就用Model Y举例,2021年初中国制造车型交付后,2023年9月刚刚完成了升级进化,从轮毂、氛围灯、前饰板再到百公里加速,每一处升级的硬件,都被车主们赞不绝口。
通过OTA空中升级,特斯拉更是打破了燃油车的迭代逻辑,车主们不用换车,就能免费使用到便捷、好用的新功能。常用常新的出行技术,满足了消费者们对新鲜驾乘体验的期待。
基于超强的产品力,特斯拉每款车型的生命周期,均远超同级燃油车。Model S问世10多年,迄今在技术能力上依然能打;问世7年多的Model 3,也始终保持畅销;更不用说在国内市场交付刚满3年的中国制造Model Y,“正当打”的产品技术,必将赢得消费者们的持续关注。
坚持“成本定价”的特斯拉,始终让利于消费者。Model 3/Y价格下调,预计将激发消费者们对特斯拉及电动车的持续青睐。特斯拉2023年交付报告显示,其已完成了180万辆的全球年度交付目标,38%的同比增幅更远超行业。
2024年新年伊始,特斯拉价格上的此番调整,凸显了该品牌推广绿色出行的坚定决心。
东风风神皓极正式上市 新增满配车型售价14.69万9月26日,首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极在万众期待中正式上市,并在原有的敢行版、敢享版、敢爱版、敢梦版车型基础上,全新推出混动满配车型——敢创版,将价格区间进一步扩大至12.69—14.69万元,并新增选装车身颜色“雪夜银蓝”大双色,进一步丰富用户选择。同时,多项购车权益,持续提升用户高价值用车体验;全面优化积分和成长体系的“皓友计划”也重磅发布,将助力广大车主价值共创,开启共创共赢的人车美好新生活。 |
大众宝来刹车异响频发是质量问题还是设计缺陷?在目前大多数中国消费者的眼里,如果要购买一款十万级别的轿车似乎还是首选合资车型,抛开质量技术层面问题先不做探讨,单单就品牌效应来看,合资车确实占有很大的优势。例如德国大众汽车,经过在中国汽车市场的几十年耕耘,获得普遍消费者的认可,以至于即使旗下很多车型问题不断的情况下,还是能够凭借强大的品牌效应在市场上获得热销。 |
腾势N7会是下一个爆款车型吗?D9回答:有可能!腾势N7会是下一个爆款车型吗?D9回答:有可能! |