随着中国汽车产业，尤其是新能源车领域的强势崛起势，老牌合资车企受到了巨大的冲击，曾经躺着挣钱的日子基本上是结束了，甚至头部合资车企的主力车型，也要靠降价促销了。

日系车阵营的市场轨迹就是证明。这些年各大日系品牌的销量集体下滑，今年1-10月，本田汽车在中国市场的销售减少了18.5%，连日系车的头牌，丰田的销量减少了3.6%。而最惨的三菱则是继铃木、讴歌之后，直接退出了中国市场。

这样的大背景下，日系车的降价求生就不会让人意外了，而此前如汉兰达、思域等车型的加价恐怕也是再也不会见到了。目前在国人汽车消费主流的紧凑型SUV市场，几款主力日系选手也都有一定程度的优惠情况，具体是哪些车型，这些车型的特点和亮点如何？优惠之后性价比如何，是否值得购买？一起来看看。

东风本田CR-V

作为城市SUV的开拓者或者说代表产品，本田CR-V在国内及全球市场都算家喻户晓。凭借其优秀的产品品质和良好的用户口碑，CR-V已经成为本田品牌的重要代表之一。其产品定位理念是为消费者提供舒适、安全、环保的驾驶体验。CR-V外观设计时尚大气，非常符合现代都市人的审美，车内则拥有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局，可以满足消费者不同的出行需求。

在技术优势方面，本田CR-V采用了本田独特的i-MMD混合动力系统，实现了优秀的燃油经济性和动力性能。此外，车辆还配备了丰富的安全配置，包括自适应巡航控制、交通标志识别、自动泊车等，为驾驶者提供全面的驾驶辅助。

新一代CR-V除了1.5T燃油和2.0L油电混动之外，还有可悬挂绿牌的2.0L插电混动可选。从目前优惠来看， CR-V部分车型最高可享4.5万元现金优惠，但入门级版本是手动挡，自动挡入门级版本2023款 240TURBO 两驱活力版 5座，优惠之后还是要16万元以上。2021款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版，优惠之后在20万元以内，如果优惠幅度更大，裸车能在18万左右就更有竞争力了。

广汽丰田锋兰达

再看看丰田这边，我们重点关注广汽丰田锋兰达，这款车虽然名气比不上RAV4和汉兰达，外观也没有那么大气，但目前优惠之后性价比真的不错。

当然优惠之前的锋兰达竞争力是很一般的，定价在12.58-16.98万之间，动力采用2.0L+CVT变速箱的组合，同时具有混动版本。整车长为4485mm，轴距为2640mm，属于紧凑型SUV范畴，并配备了ESP、8寸液晶屏等科技配置。但后驻车雷达、可开启全景天窗、真皮方向盘、7英寸仪表盘、自动空调等配置仅在顶配车型上配备。

而且需要注意的是，锋兰达采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，与小型SUV缤智及XR-V的结构类似。同价位上，哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越PRO等自主品牌车型都明显比锋兰达更有吸引力。

但要看到锋兰达目前最高可享2.8万元现金优惠，结合优惠之后，两款入门级2.0L车型，裸车价已经可以落在10万元以内，性价比还是显得不错了，毕竟是丰田大厂品质，当然我们还是更推荐优惠的逍客，因为其后轮是独立悬架，车内空间也更大。锋兰达真正值得推荐的是2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版，目前只需要12万出头，技术含量较高，而且非常省油。

东风日产逍客

日产逍客，这款车的产品定位明确，尺寸大小介于紧凑型和小型SUV之间，既不臃肿又车内空间比较够用。逍客有着时尚的外观设计、卓越的燃油经济性、舒适的驾驶体验以及丰富的科技配置，日产逍客在市场上的表现一直稳定出色，在欧洲也非常受欢迎。

逍客搭载的2.0升自然吸气发动机动力平顺，技术成熟，可靠耐用，而且养护方便，结合逍客并不笨重的车身虽然动力算不上凶猛但也算够用，并不会显得太肉。此外逍客还有1.3T发动机的版本。而且对比锋兰达，逍客后轮还是独立悬架，行驶质感也会提升。

逍客目前最高可享3.2万元现金优惠。作为入门级车款的2023款经典 2.0L CVT XV舒适版，优惠之后裸车价已经在11万元以内了。这也是性价比最高，最值得推荐的购买版本。 唯一要说遗憾的是，这一代逍客已经取消了手动挡版本车型，这对钟情手动挡的少数老司机来说就没法满足了，而且逍客的手动挡还是有六个前进挡位，不仅动力更加直接，驾驶更有乐趣，而且也非常省油。