

11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会拉开帷幕。2023年广州车展以“新科技 新生活”为主题,向消费者展现各大车企继往开来的年度答案。
处于行业变革的十字路口,东风日产以昂然姿态主动进击,携旗下重磅车型天团闪耀登场,并宣告多元进阶、焕新启程的战略布局,彰显笃定拥抱时代趋势、掌握合资新征程主动权的决心与实践。坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行,东风日产的新能源转型列车全面加速,覆盖不同价位不同级别的全产品序列持续丰富,以高品质出行体验引领消费新需求。
擦亮技术日产“金字招牌”,全力为新能源而战
新能源转型是东风日产向上而行的必由之路。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示:“作为助力新战略目标达成的中坚力量,东风日产坚定‘在中国,为中国,向世界’的信念,锻造合资最强体系力,全力为新能源而战。”
在新能源赛道,76年的不懈努力,使得“技术日产”的鲜明标签穿越时代,熠熠生辉。在今年的日本移动出行展上,日产以5款面向不同人群、不同生活场景的Hyper系列纯电概念车,向消费者展示日产以创新镌刻出行未来的展望。
以Hyper之名,点燃激情,以技术为帆,让未来触手可及。站在长期主义者的技术经验之巅,日产迎来全固态电池技术的前瞻性突破,率先抢滩新能源汽车全新核心领域。作为纯电车普及的破局者,日产全固态电池相对于传统的锂离子电池具有显著优势。在能量密度和续航里程上,日产全固态电池几乎达到了现有电池的两倍,有效提升车辆续航里程;在充、放电性能上,充电时间缩短到传统电池的三分之一,助力缓解补能焦虑。
日产为全固态电池的量产化之路制定了明确的规划:2024年启动试点工厂,2028年之前量产上市。聚焦中国市场需求,东风日产将加快导入日产新技术、新产品,为新能源转型的高速列车注入更强劲的动能。
同时,东风日产积极进行本土化的探索,用全球品质服务中国市场,为中国消费者打造适合中国土壤的优秀产品。作为创新电驱技术的“开拓者”,日产品牌将依托强大的整车研发能力,在产品创新上迎来新突破。未来3年内,日产品牌将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型,新车包括轿车和SUV,动力涵盖纯电和混动,首款新车将在2024年投放市场。
东风日产探陆PATHFINDER正式亮相,为中国大家庭而来
放眼中国汽车市场,新能源无疑是未来发展的主旋律;但当下,燃油车依然有着深厚的用户根基。在提速新能源转型的同时,东风日产也没有忽视燃油车的市场需求,打造高品质燃油车,是其一路走来不变的坚持。PATHFINDER的导入,就是最有力的证明。
积淀38年海外历史,历经4次迭代进化,斩获近200万销量战绩,PATHFINDER凭借舒适可靠的车型素养,成为备受全球万千家庭青睐的SUV明星车型。传承品牌可靠基因,PATHFINDER为中国用户进阶而来,以全新姿态亮相广州车展,同时也公布了全新的中文命名——探陆。
“探”是一往无前的探索,象征广阔;“陆”是脚下生根的大地,象征生活。东风日产探陆PATHFINDER,定位6座大家庭旗舰SUV,延续“探索”精神内核,陪伴中国大家庭奔赴每一段辽阔的旅程。
进入中国市场,立足用户需求,东风日产探陆PATHFINDER在外观、空间、舒适性上全面进阶,是为中国大家庭量身打造的专属产品。
在中国大家庭中,普遍存在着一种“大车”情结。东风日产探陆PATHFINDER采用“新大气(Neo Daqi)”设计概念,融入东方美学潮流,以全新设计语言塑造高级豪华的大气形象;外加5130*1981*1767mm的超大车身尺寸[1] 、2900mm的超长车身轴距,打造出高标准的家用大车造型。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林在发布会上表示:“选大车,就看东风日产探陆!”
中国用户对“大车”的追求,不仅在于大气的车型形象,更在于宽敞的座舱空间。东风日产探陆PATHFINDER承袭了北美原版的8座大空间,并为中国用户设计了更宽适的大6座布局;是目前日系唯一6座大家庭旗舰SUV,车内单人使用面积在同级车型中首屈一指;同时还有7座选择,满足不同用户需求。4种空间组合模式灵活多变,空间利用率得到最大发挥,即便是“搬家式”出游也轻轻松松。
在宽敞的空间之上,东风日产探陆PATHFINDER以高品质的配置,打造旗舰级舒适座舱,赋予家人每一天的生活日常以贴心照顾。东风日产探陆PATHFINDER领先的全维静谧座舱,让用户在车水马龙的喧嚣
满足舒适性刚需 这款车“很对路 ”根据《2022年度中国主要城市通勤监测报告》显示,国内主要城市平均通勤耗时为36分钟。相信很多在城市内开车上下班的人都觉得这个数字很保守,特别是那些早上送孩子上学、送妻子去单位再自己去单位,下班后接妻子下班、接孩子放学的家庭车主,一天在路上的时间甚至会超过3个小时。 |
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