11月3日,长安马自达首款混合动力SUV MAZDA CX-50
[MAZDA CX-50
CX-50
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CX-50行也产品代言人、“千面影帝”梁家辉首次走进汽车生产线,零距离见证了CX-50行也HEV的生产全过程,并给予长安马自达南京工厂高度评价:“造一辆好车就像拍一部好电影,都需要严谨认真的态度,和一颗极致的匠心”。长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂,拥有强大的制造实力:冲压车间拥有国内高效的「高速自动化」冲压生产线,100秒内可实现整线模具的自动切换;焊装车间共有500多台机器人,主拼线自动化率达到100%;涂装车间拥有超过100台涂装机器人,采用卓越的水性免中涂喷涂工艺;总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统,关键工位实现100%完全监控覆盖,不合格的车辆绝对不会流入下一道工序。
[影帝梁家辉参观长安马自达南京工厂]
高效智能的生产线也是长安马自达敢于承诺CX-50
[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦与梁家辉共同见证新车下线]
长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理小原秀之表示:“作为长安马自达首款混合动力SUV,MAZDA CX-50行也HEV基于全新世代「创驰蓝天」技术平台,拥有轻快且随心所欲的操控性能;同时,MAZDA CX-50行也HEV严格遵循马自达全球统一的安全标准,具备领先的主被动安全性能,能够为用户带来安心、安全的驾乘体验。”
[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理 小原秀之]
刚刚过去的10月份,长安马自达销量延续3季度的增长态势,再上一个台阶,达到12,864辆,环比增长超过24%,同比增长超过63%,自今年7月份以来已实现同比三连涨,环比四连涨。CX-50
一言不合就上空气悬架,是厂商良心发现,还是另有隐情?空气悬架,一直以来都被当做是高端配置,在以往,空气悬架往往要大几十万的车子才给配备。如今,随着新能源汽车的普及,空气悬架越来越走进千家万户,蔚来、小鹏、理想等部分车型纷纷用上空气悬架,甚至不到30万元就能落地的宝马i3,都给配备了空气悬架配置。一时间,空气悬架似乎成为了新能源汽车的绝配 |
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用车成本这笔账,早就该算清楚的,非要等轩逸·纯电上市?国内目前购买新能源汽车的消费者无非出自以下几种目的,有的是另有主力车型,买纯电动车代步;有的是受摇号限购影响,选电动车直接步入有车生活;再理性一些的是有经济头脑的消费者,换句话说,他们看重的是纯电动车在后期使用成本以及质保方面相比传统燃油车的优势,当然,再加上一些“环保人士”的标签就更好了。 |