冠军版的奔腾T90将在20号上市,能否救水深火热中的奔腾T90呢?估计有些难度,毕竟现在的网友买车都主要考虑新能源车型了,一来可以免购置税,二来使用成本低了不少。其实,奔腾T90是款好车,只是生不逢时!
据某主之家数据显示,奔腾T90在今年总计批售1775辆,而9月当月只有766辆。不过,奔腾T90在今年6月才上市,每月的销量在不断爬升,毕竟奔腾T90还是一款比较具有性价比的车型,只是目前新能源车抢走了燃油车的份额。
从目前在售的奔腾T90指导价10-14.7万元来看,动力搭载1.5T和2.0T的奔腾T90,特别是2.0T配8AT的车型指导价才13.1万元,以前如此动力总成燃油车,即使国产品牌指导价也都在15万元左右起,而奔腾T90下探到了13万元起。
定位紧凑型SUV,却有4718毫米的车长和2772毫米的轴距,采用5座设计的奔腾T90车内驾乘空间还是相对宽敞。从三大件来看,底盘采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的奔腾T90,而1.5T车型配备7速湿式双离合变速器,起价只要10万元,年底经销商促销再降点价,岂不是更便宜!
奔腾T90全系配备全速自适应巡航、12.6英寸中控大屏、8155的车机芯片和车内PM2.5过滤装置,入门即豪华的配置,让奔腾T90还是具备竞争力,只是6月才上市的奔腾T90,假如处在产能爬坡成立,而冠军版的上市,又能增加奔腾T90多少份额呢?
这得看奔腾T90冠军版有多少卖点?其实,冠军版的变化不大,就是借助奔腾T90冠军版赠送20余名亚运田径冠军,就相当于打广告吧。不过,20余名亚运田径冠军又能为奔腾T90带来多少广告价值,且能新增多少额外的销量呢,就留给后续的市场销量回答吧。
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