只要提到十万出头的自主SUV的市场,那就绕不开哈弗H6和长安CS75 PLUS这两款车。虽然两款车型都是偏向家用的性价比选手,但是总不能两款都开回家吧,这也成为了困扰很多消费者购车的问题。
外观内饰设计两种不同的风格
外观设计方面,长安CS75 PLUS采用了长安最新的家族式设计语言,硬朗犀利的线条勾勒出时尚大气的外观造型。哈弗H6则采用了更加精致的设计风格,圆滑流畅的车身线条带来和长安CS75 PLUS一种不同的运动风格。
在内饰设计方面,长安CS75 PLUS中控采用现在最流行的大连屏设计,同时中控和门板采用大面积的软质材料和镀铬装饰,给人一种高级的豪华感。车机搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统,深度整合腾讯功能,通过方向盘按键就能唤起微信,并通过语音就能操控微信发送信息。
哈弗H6的内饰设计采用传统的仪表加悬浮式中控屏设计,导致整体略显老气,虽然使用了大量硬质塑料和金属装饰,但是也很难营造那种高级感。车机搭载了智能互联系统,可实现驾驶、娱乐、车机互联等等的多维度能力,相比较长安CS75 PLUS车机来说就没有这么丰富了。
同样的排量不同的组合
长安CS75 PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T、2.0T发动机发动机,且全系均搭载8AT变速器变速器。哈弗H6同样搭载1.5T和2.0T两种动力,但2.0T车型多出一个四驱版本可供选择,全系匹配7DCT变速箱。
长安CS75 PLUS的1.5T车型的工信部公布百公里综合油耗为6.7L,2.0T车型百公里综合油耗为8.1L/100km。哈弗H6 1.5T车型的工信部公布的百公里综合油耗为6.6L,2.0T两驱车型的百公里综合油耗为6.8L,四驱车型则为7.3L。虽然哈弗H6的油耗看起来要更具优势,可是你别忘了双离合的天生优势和致命缺陷,选什么还是要看自己的用车环境了。
写在最后:市场的年轻化可能长安CS75 PLUS更具优势
卖车还要看市场,要是往前5年,可能哈弗H6作为中国SUV的卓越代表,基本没人能撼动它的定位,可是2023年的今天可能长安CS75 PLUS从外观、内饰、科技感都全方位都会优于哈弗H6,结合两者接近的售价,我认为长安CS75 PLUS更能满足现在市场需求。
越用越贵、越卖越贵的新能源车,为何销量越来越高?现在新能源汽车是越来越香,因为充电的使用成本很低,特别是很多家里能安装私家充电桩的用户,利用午夜后低谷电价充电十分便宜,导致很多开油车人十分羡慕那些开电车的用户,不用加油了,就能节省很多油钱。新能源汽车使用成本到底低不低?真不低! |
想与悍途山猫版一起“开挂”?先看看你能答对几道题吧!新年伊始新气象,向喧嚣繁杂说不,跨越千山和万水,与悍途山猫版一起“开挂”,解锁N+1种快乐!一起“开挂”前,先来个真爱粉测试,看看你能答对几道吧? |
原厂即改装 潮改不加价 一汽奔腾B70S黑武士共创版长春车展上市7月15日,第19届中国( 长春) 国际汽车博览会在长春国际会展中心正式启幕。主场作战的一汽奔腾携B70、B70S、T55、T77、T99等重量级车型闪耀亮相9号馆,并盛装开启第二届奔腾全明星盛典。以“共创美好生活”为主题,一汽奔腾真正与用户双向奔赴,借这场盛典刷新了“用户主场“新高度,赋予了”用户共创“新内涵,将以“用户体验为中心”推向了新阶段。 |