定位为豪华电动SUV的腾势N7,将在7月3日上市,目前价格依然不得而知,不过究竟会定价多少,才能让腾势N7成为继腾势D9后又一爆款车型?或许,SUV的竞争激烈程度远高于MPV,那么腾势N7还有望爆款吗?
腾势D9月销过万辆给腾势N7做背书
在国内MPV市场,一直是冷门市场,最畅销的商务MPV仅有别克GL8,且别克GL8一直统治着国内MPV主要份额。伴随腾势D9的上市,卖得比别克GL8还贵的腾势D9,尽管上市当初销量并不高,可能是产能所限,但最终腾势D9慢热起来了,今年3-5月的月销量都超过了1万辆,成为继别克GL8之后最畅销的MPV车型。
腾势D9的畅销,源于性价比吗?肯定不是,全新的舒适新能源驾乘新体验,同级富有竞争力的产品力,而新能源的动力设计带来的更低出行成本等诸多优势,才造就了腾势D9的畅销。那定位SUV的腾势N7,能像腾势D9那样如此畅销吗?还得从产品力来看!
两驱和四驱可选更有双充让补能更快捷
长宽高4860/1935/1602mm和轴距2940mm的腾势N7,造型和其他新能源车型都采用长轴距设计带来的大气造型,颜值这个见仁见智的话题,编辑就不多说。腾势N7搭载南京市比亚迪的永磁同步驱动电机,最大功率为230千瓦;还有有双电机四驱版本,最大功率分别为160千瓦和230千瓦。
在续航能力方面,腾势N7两驱版车型续航为702km,四驱版车型续航为630km,支持双枪快充技术,单枪最大充电功率为150kW,双枪最大充电功率为230kW。如果在充电桩有空闲的情况下,双枪充电,让充电更加快捷,补能更加方便,进一步解决了电动汽车补能慢的难题,但没根治。
两种前脸造型可选的颜值更有豪华内饰
腾势N7提供两种造型的前脸,总有一种能赢得您的芳心吗?前脸部分,棱角分明的狭长灯组,发动机盖隆起的筋线,封闭式格栅,两侧雾灯区域有激光雷达还有黑水晶材质融合,如此前脸看上去还是很运动。另一种前脸采用流星利箭式的日行灯,给人以时尚感。
腾势N7侧面溜背式轿跑SUV风格,略向下倾斜的车顶线条,车尾贯穿式尾灯组,还有两侧大尺寸C型导流槽装饰和内嵌梯形牌照区域,而镀铬的车尾保险杠看上去更有质感和时尚感。不过,如此腾势N7的造型,您能打几分?豪华气息够吗?
车的外形是自己喜欢后买来给别人看,内饰才是自己每次用车才能享受到的,腾势N7的内饰够豪华吗?腾势N7的内饰还是延续了腾势D9的风格,中控台配备大尺寸液晶屏,全液晶仪表和副驾驶屏幕,三辐式方向盘,搭载与帝瓦雷合作的车内音响,而内饰的做工和用料都很精细和轻奢。
写在最后
腾势D9已经很畅销,MPV领域相对来说没有SUV竞争那么激烈。从畅销的比亚迪来看,目前比亚迪的品牌奠定了广大用户群体对新能源技术的认可,即买新能源非特斯拉就买比亚迪,而作为比亚迪的高端品牌,不管是腾势以前遗传的奔驰血统,还是现在仰望品牌,腾势N7的畅销并不缺品牌软实力,但关键还是价格,从腾势D9的定价来看,腾势N7会有价格惊喜吗?您能猜中腾势N7的价格吗?
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