6月15日,以“超级增程 实力担当”为主题的深蓝S7超级增程动态品鉴在重庆西部汽车试验场正式开启。作为深蓝汽车品牌旗下首款中型SUV,深蓝S7的增程版车型有着“超级增程”称号,究竟超级在哪里?
原力智能增程全面赋能
深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台,拥有更加灵活的动力布局,天生后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性;超级增程在解决纯电里程焦虑的同时,保留了原汁原味的纯电驾驶体验。
通过对极致功率的动力系统协同设计与控制,深蓝S7所搭载的高效全能增程器,在槽满率78%的基础上实现“小体积,大功率”。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,可以始终保持在最佳能耗区间运行,达到最高效率96%的发电技术,让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准,在CLTC工况下,深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L。
深蓝S7
“超级增程”构建超感官出行体验
深蓝S7增程版所搭载的“超级增程”以 “纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核心价值优势,能给用户营造上千公里的纯电静享,深蓝S7增程版凭借“纯电驱动”多项核心技术,让用户在实际驾车中能够切身感受到NVH的性能提升。同时,通过对于振动和声音等维度的抑制和改善,增程器在启动和运转状态下均可以做到无感启停、隐声运行,让车内乘员拥有接近“零感知”的静谧性,突出更高级的驾乘感。
拥有了极佳的驾乘舒适度,深蓝S7增程版的“长续航”更加备受关注。深蓝S7增程版拥有最高1120km(CLTC)的超长续航里程,解决了纯电动车型在里程与补能方面的痛点,即便是在假日全家长途出行,也无需沿途寻找充电站,诗和远方说走就走。
深蓝S7增程版拥有最高200km(CLTC)的纯电续航,短途完全可以不用加油而充电行驶,而长途馈电下不足5L的油耗,也能让诗和远方更节省出行开支,几乎不远行时根本不用加油。
深蓝S7增程版在智慧能量管理策略、增程器全域无感技术以及领先的NVH控制技术等核心技术加持下,“超级增程”更为用户带来了全新的产品认知。通过原力智能增程的应用,深蓝汽车成功地构建了一个关于增程技术的全新品类,让用户的出行更具创新感、价值感。
硬核实力尽享驾趣体验
深蓝S7增程版在蛇形绕桩、湿滑操纵稳定性路面和综合评价道路中,深蓝S7增程版尽情表现出在底盘和性能方面的超高水准调校。深蓝对S7车型的轮胎也进行了远超行业的10+次优化,对超过100种细化方案的精细打磨,匹配同级罕有的21寸运动轮毂和高性能运动轮胎,让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。
深蓝S7增程版采用前麦弗逊式、后多连杆式全车独立悬挂系统,在弯道中为车辆提供了强有力的侧向支撑。经过行业顶级大师的调校后,让减震器等部件拥有了更高水准的优化,在极致NVH调校的加成下,深蓝S7让“舒适”与“运动”同时兼备。
写在最后
深蓝S7作为深蓝汽车品牌第二款战略车型,它的超级增程技术将以新能源技术引领者的姿态,全面颠覆用户对传统驱动形式的认知,为用户带来更具驾趣的出行体验,持续推动新能源产业迈向高效电动化和智能化发展。从16.99万元的预售价和预订情况来看,深蓝S7有望成为深蓝汽车第二款火爆车型,大家觉得深蓝S7如何?欢迎评论区一起讨论。
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