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预售6.48万元起的瑞风R3会让宝骏730哆嗦吗?

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  • 2018-03-23 11:53
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俗话说:“行家一出手,就知有没有”。面对新生代大家庭出行需求的增加,为顺应大空间和超舒适的MPV市场需要,被誉为“MPV制造专家”的江淮汽车,携商务车领域深耕长达16年之久的技术和品牌底蕴,在3月22日海南车展上,诚心启动江淮汽车旗下首款家用MPV瑞风R3预售,预售价格6.48万元-8.08万元。



空间和动力盖帽宝骏730


与同级别市场一枝独秀的宝骏730来比,瑞风R3拥有长宽高4750*1835*1773mm和2760mm轴距的车身尺寸,在空间上远胜一筹。




在超大空间的同时,瑞风R3第二排为独立座椅设计,使得进入第三排更加方便,同时提供2+2+3/2+2+2灵活的座椅组合,以满足不同需求的大家庭出行需要。


动力方面,本次预售首推出1.6DVVT+5MT组合,相对于宝骏730主流的1.5L动力车型明显在动力性能表现上更优秀。实际操控体验中动力充沛、连续性好,高速上车速120公里时发动机转速在3000转左右,深加一脚油门轻松提至140公里。




瑞风R3还采用了轿车化五星级底盘设计,麦弗逊独立前悬架、先进的液压成型后扭力梁悬架,配合针对家用特性的整车NVH控制系统,使瑞风R3怠速静音39分贝,60km/h匀速57分贝(一般、普通室内谈话),在实际驾驶中关闭车窗后拥有优秀的舒适性与静谧性,家用MPV体验出非凡的商务品质。


全系标配十二项安全配置


市场上高低配置的车型之间巨大的配置差异成车企心照不宣的产品策略,厂家为追求单车利润的这种做法无可厚非,但瑞风R3就能打破桎梏,全系标配八大主动安全系统:ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前后驻车雷达、ABS+EBD、HBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、BOS刹车优先系统;以及四大被动安全配置:全铝制防撞梁、行人保护车身设计、ISOFIX儿童座椅接口、手刹未放提醒。



除此之外,瑞风R3提供的三排座椅环幕式安全气囊系统、360°全景影像系统、转弯辅助照明系统等先进装备也可满足有更高安全需要的用户。



与此同时,承袭一贯的商务高品质,瑞风R3车身采用笼式高强度钢制成,高强度钢比例达到68%,全车安装有14根车门全铝合金防撞梁,大幅度提升车体的完整性和抗冲击性,实实在在保障消费者出行全方位安全。



精细化内外饰设计拥有商务级做工的高水准


瑞风R3前脸沿用了江淮最新“宝瓶口”的家族式镀铬前格栅,配合欧标切线LED前大灯,冲击感十足。车身侧面腰线与前后大灯横贯始终,平直流畅。车尾镀铬饰条横贯过渡尾灯的设计延展了车尾的横向视觉宽度,层次感十足。值得一提的是,大灯单边拥有18颗LED日行灯,28颗LED尾灯,2颗IED转向灯,不管是白天还是夜间照明警示效果异常好。


 


中控台虽仍采用常规的T型布置,但大面积搪塑和软包设计凸显档次。三幅式多功能方向盘、10.25寸悬浮式中控大屏与简洁的中控操作面板搭配,给人简约干净的印象。


 


座椅包裹性也比较好,二排靠背放平后仰面躺下,腰部和背部支撑到位,颈部与大多数车的座椅体验一样,需要根据乘客身高增加颈部头枕来解决舒适度。


 


写在最后


从低端到豪华、家用到公商务用,江淮整个MPV家族的产品布局清晰明了。江淮想延续公商务MPV的辉煌,瑞风R3打响家用MPV第一枪,还必须打好销售渠道、目标市场和营销等方面的攻坚战。在与宝骏730的交锋中,是选择直接硬拼争抢局部还是扬长避短另辟蹊径,无意从产品力来看瑞风R3更胜宝骏730一筹,但宝骏730的地位也是很难撼动的,瑞风R3能行吗?


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