

3月22日,江淮汽车宣布启动旗下首款家用MPV瑞风R3的预售,预售价格6.48万-8.08万。作为在MPV市场深耕16年之久的车型品牌,“瑞风”已成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的品牌,更为江淮赢得了“MPV制造专家”的美誉。随着瑞风M3、瑞风M4、瑞风M5、瑞风M6等系列产品陆续上市,瑞风MPV完成了在商务MPV市场的全线覆盖及升级。推出全新“R”系列的瑞风R3,宣示着瑞风MPV进入新赛道,以商务级血统为家用市场带来一场彻底的品质革命。
标配商务级品质,瑞风R3拉升家用MPV体验门槛
瑞风R3继承了瑞风MPV的商务级血统,把商务级品质引入家用MPV市场。这种商务级品质来自瑞风MPV十六年75万用户的口碑积淀,通过商务级舒适、商务级安全、商务级做工三大优势集中体现在产品力上。
商务级意味着高标准,对用户需求的满足也更深一层。商务级舒适追求的不仅是空间上的宽敞,因此瑞风R3在2760mm轴距大空间的基础上提供了6座/7座两种空间方案,全空间商务级NVH静音控制,后排独立空调,照顾到每一个乘坐者的出行体验。
商务级安全追求无差别的保障,所以瑞风R3实现了多达12项安全技术的全系标配,包括ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前后驻车雷达、刹车优先系统、坡道辅助系统等同级别其他车型高配版本也未必搭载的配置。商务级做工除了更大气的造型设计之外,更有瑞风R3产品背后与国际一流品牌接轨的世界级工厂,以及国际顶尖供应商体系的双重加持。
挟商务级实力进场,瑞风R3将为消费者打开通往更优质出行体验的大门,并凭借高性价比将家用MPV市场体验门槛拉升到新的高度。
劣币驱逐良币时代结束,精品化需求激发市场洗牌
随着轿车市场、SUV市场都逐步迎来成熟期,行业内早已预测MPV将是下一个爆发口。然而2017年MPV市场不仅没有迎来预想中的爆发,年度同比销量更大幅下滑近20%之多。究其原因,是家用MPV遭到了七座SUV等新兴车型的“跨界打劫”,拱手让出大量市场份额。
MPV与SUV各有特点,满足的是消费者不同场景的需求。家用MPV的失势,很大程度上是由于当下市场上的产品并未能真正达到消费者的期待。多年以来家用MPV市场一直被低价低成本车型所支配,真正有品质的产品在价格竞争中反而受到打压,造成了“劣币驱逐良币”的环境,细分市场内的整体产品力提升缓慢,被跨界打劫是迟早之事。
随着消费升级大潮到来,细分市场上消费者的需求早已进入“精品化”的节奏,低价低质产品被逐渐抛弃。同时也不难发现,精品化的产品在大幅下滑的环境中依然能逆市增长,由商务MPV市场跨界到家用市场的别克GL6就是典型例子。本次江淮推出的瑞风R3,与别克GL6的情况高度相近,都是在商务MPV市场深耕多年确立领先地位后,向家用MPV市场开拓。别克GL6与瑞风R3分别处于不同的价格区间,但同样以精品化的商务级产品实力,促进早已落后于车市整体发展的家用MPV市场迎来期盼已久的彻底洗牌。
小鹏MONA M03更多信息曝光,或在8月份上市,15万以内最智能?别看理想汽车近两年风光无限,与理想汽车齐名的小鹏从2022年下半年开始,就走起了下坡了。任谁也没想到,2021年还是新势力品牌销冠的小鹏汽车,如今却落得个无法挤入一线阵营的尴尬局面。 |
要大气和动感!同样价格下红旗H5和新蒙迪欧选谁?对于红旗汽车的印象我们更多的停留在官车、国车领域,从1958年第一台红旗车试制成功到如今已近走过了60年的历史。这六十年算不上辉煌,甚至可以用坎坷来概括,但是红旗始终屹立不倒反而给了我们一丝感动。 |
实力大增的雷克萨斯LX600,为啥在平行进口市场不香了?根据“进口车市”方面的消息,全新一代雷克萨斯LX600在平行进口市场的价格已经全面下落。刚刚完成更新换代时,雷克萨斯LX600进入国内汽车市场,首批平行进口车型要价高达210万人民币。 |