要不是今年的一波降价潮，或许你们都已经忘记“它”的名字了！

没错，就是东风日产旗下的楼兰，实话讲，这款车在整个汽车市场当中的存在感都很微弱，微弱到月销量几乎可以忽略不计，去年11月份，销量甚至只有164辆。不过令人感到意外的是，从今年3月份开始，其销量便迎来了爆发式增长。

2023年3月份，其销量1179辆，销量成功破千，再到4月份，销量继续大幅增长，获得辆3357辆的好成绩，相较于去年同期的551辆，暴涨了6倍多。那么问题来了，到底是什么原因，让一个“籍籍无名”的车型，能够在一两个月之间“脱胎换骨”？

销量低迷不是错 唯有降价解忧愁

原因很简单，注意看时间节点！今年3月份，刚好是降价潮开始的日期，楼兰之所以销量“回暖”，很大一部分原因源自于它的大降价！俗话说：“十年车市无人问，一朝降价天下知！”此次降价“点燃”市场的同时，也让某些个尘封已久的“老车”迎来了再次复苏的机会，雪铁龙C6是其一，日产楼兰便是其二！

日产楼兰这款车销量之所以低迷，其实也不能怪它，因为在同级合资品牌中，它的性价比并不算低，要是和丰田汉兰比起来，甚至还要高一些，因为楼兰即便在不优惠的情况下，起售价也是要比它低的，况且其低配车型上还搭配有倒车影像、定速巡航、感应雨刷、大灯延时关闭、行李厢12V电源接口等实用性配置，这些汉兰达最低配版是不具备的。

如今降价销售，那更是激发了中型SUV爱好者的“狂热血脉”，据网友爆料，日产楼兰豪华版甚至20万元就能落地，也就是说，楼兰优惠已经将近10万元了！当然，个别地区售价应该会有所差异，车轱辘在某车之家上查询的优惠情况是，在裸车价的基础上优惠了6万元多一点，这个价格也是直逼途观L，所以，日产楼兰能从中抢到销量也不足为奇！

楼兰后续销量预测

从3、4月份的销量反响来看，楼兰的“销售基因”已经被完全激活，楼兰也因此被越来越多的消费者认识到，如果楼兰持续优惠下去的话，其下阶段的销量应该还会持续走高，毕竟自降身段后，在一众合资对手中，楼兰是有一定话语权的。

从目前的市场来看，楼兰更多的，是抢走了其它同级别合资品牌的销量，因为对于自主品牌而言，楼兰一是没法下探到那么低的价格，二是对于品牌效应而言，楼兰也不能这么做，其实后续楼兰如果能通过当下的市场情况，针对性的更新车型，还是能够在中国市场上找到一席之地的。

从东风日产的产品阵容来看，楼兰其实也是非常有存在意义的，因为除了它之外，东风日产旗下目前就没有中型SUV车型了，所以这个独一份的殊荣，也值得东风日产一直做下去，而且拥有日系基因的加持，只要调整好“状态”，楼兰是可以“从新出发”的！