首先,车轱辘先表明自己的购车观点!
像车轱辘编辑购车的主要目的就只有一个,那就是代步!所以对于品牌,车轱辘并没有太多的要求,只要是信得过的品牌就行,也不会去考虑合资、自主等等,只要油耗够低,经久耐用就行。
车轱辘购车的第一原则就是:“少给我找麻烦事儿!踏踏实实把我从A点带到B点就行!”
相信大多数车主其实和车轱辘也有同样的想法,不然为什么日系车卖得那么好?省油、耐用,还能照顾到乘坐舒适性,妥妥的家用主打产品!所以,如果你只是家用,汽车品牌真的没有那么重要!当然,如果你有其它需求,这就得另说了!
对品牌有特殊的执念 对车型有绝对的爱好
这类消费者,颇有一副“非它不买”的架势,对于汽车而言,他们更多的不是把它当作代步工具,而是当作“伙伴”来对待。所以你们经常会看到,有些消费者宁愿等一辆车等很久,也不愿意将就随便买一个车来开开。
比方前几年闹得火热的坦克品牌,就算需要排队购车,提车时间要等很久,也仍有消费者愿意去购买,再比方说丰田埃尔法和赛那,即便知道要加价才能快速提车,也仍然有消费者愿意去买单!懂的人,可能说他们是热爱,但“不懂”的,觉得他们就是纯纯的“韭菜”!
对面子特别看重的消费者
实话说,中国传统的社会观念——面子是老大!
所以你们长期会遇到老一辈的说:“都几十岁的人了,居然开这个车!小伙子长得这么帅,咋就找了一个这样的女朋友哦?带出去不嫌丢人吗?”
所以这就因此造就了一批“死要面子活受罪”的消费者,存款10万,月薪8000,贷款购买奔驰E级,专门趁着过年开回家,结果背地里就着咸菜下稀饭,大大的影响了自身的生活质量。对于这类情况的消费者,车轱辘觉得完全没必要,毕竟自己的生活不用经常活在别人的赞美声中,冷暖自知就行!
除此之外, 还有一种消费者,他是必须要顾面子的,当然,自己也有那个经济实力。
比方说经常谈大生意的,做商务接待的,需要经常面见“高质量客户“,那么这时候开的车就很重要了,这就相当于他们的门面和谈生意的底气。
总结
简而言之,对于普通人而言,汽车就只是一个简单的代步工具,所以大家购车时,真没必要把汽车品牌卡得那么死,能满足最简单的需求就行!
26岁迷妹开过5大超跑超豪车告诉您驾乘感觉!26岁迷妹开过5大超跑超豪车告诉您驾乘感觉...... |
中国品牌豪车谁国内外卖得最贵也最好?最近,比亚迪发布了仰望高端子品牌,据说定价将在100万元左右。其实,如今的中国品牌百万级车型并不多,尽管造车新势力把电动汽车价格卖到了50万元以上,高合HiPhi把顶配价格卖到了80万元天花板,最贵的中国汽车并不是新能源,而是红旗的LS7,只有2款车型可选,售价是136.58万元和146.58万元,如此价格是不是中国品牌的天花板?销量怎么样? |
20.78万元买辆比奥迪A6L还长的豪车,贵吗?如今的油价,即使开C级车的人,也越来越在乎油耗,有没有尺寸比奥迪A6L这样的C级车还长,价格便宜一半的电动豪车呢?今天它来了,它就是编辑介绍的红旗E-QM5 PLUS,最近在重庆以20.78万元上市,且百公里电耗低至13.2度电,每度电按照1.5元快充计算,行驶100公里的电费也就19.8元。 |