毫无疑问,今年上海车展最大的赢家非比亚迪莫属,低至几万元的海鸥,高至百万元的仰望U8,似乎无论在什么价位区间,都能看到比亚迪的身影,而且还卖得相当不错,比方说几万元的有海鸥,预售当天订单就破万,15~20万元的有比亚迪宋,仅今年1~3月份,就售出141415辆,售价百万元的仰望U8,据说仅开启预售两天,订单就突破了3万辆,此时再回想前几天有人炮轰海鸥太贵这事儿,未免有点太离谱了,不过针对于比亚迪这个品牌,离谱的行为还不止如此。
“离谱”行为一:购买仰望U8的消费群体多少有点“凡尔赛”
一知名媒体人曾分享,他有两个朋友在上海车展纷纷都下订了仰望U8,一位是“嫌弃”仰望U8售价(预售价109.80万元)太低,因为在他的认知中,认为仰望U8起码得140~150万元。
还有一位因为好奇仰望U8是如何实现原地调头的,趁着上海车展这个机会就去现场见识了一番,看完实车后,他当即决定下订,找到销售后,销售人员告知由于订单较多,现在下订很有可能明年才能提车,可谁知这位土豪朋友直接说我愿意加价50万元,能不能让我先提?
但销售明确告知,比亚迪全系车型都没有这样做过,这是不符合规矩的,随即土豪朋友便向这位媒体人吐槽说:“比亚迪是真不会卖车,居然搞不明白豪华车怎么卖,瞅瞅某某某品牌可都是加价优先提车!”
“离谱”行为二:人人平等,千万大V也没有特权
上海车展当天,由于仰望的展台异常火爆,进去拍摄的媒体朋友都需要进行提前预约,且每人规定只有10分钟的拍摄时间,这样看来,仰望似乎有点小傲娇,可接下来发生的事儿,让车轱辘认识到了仰望的公平。
当时有媒体拍摄完后从展台往外走,偶遇两名千万粉丝的大V直接找到仰望展台负责人,询问能否进去拍摄仰望U8,仰望给出的答复是:“可以呀!得先预约!”即便后来两人表明了身份,负责人也只是平淡的说:“我知道你们,还经常看你们的视频,但没办法,仍然需要预约!”
从媒体层面来讲,车轱辘认为仰望才是“真汉子”!因为相较于其它车企而言,有的车企那谄媚相,确实令人感到恶心。
“离谱”行为三:众多消费者对这百万豪车也好奇
就连观众日,仰望展台处都是排着长队,甚至排到了展台外,并且每隔一段距离都会立一个时间提示牌,预计您还需要等待多长时间才能进入展台。
试问,谁能想到,一台售价百万级的豪车,竟然会引来“菜市场”般的轰动,相较于其它豪华品牌而言,仰望绝对是最接地气的存在,为此,车轱辘为仰望,为中国豪华汽车品牌感到骄傲!
借用一下云辇技术发布会上仰望U9向大家展示的原地四轮起跳的惊艳场面,车轱辘想说,中国汽车品牌不仅站起来了,而且还“跳”起来了。
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