

比亚迪作为国内新势力头部品牌,在车展上,气场也是力压群雄,想想去年在重庆车展以及成都车展的现场,相较于其它品牌冷清的展台而言,比亚迪用人满为患来形容都不足为过,当然,在今年的上海车展,依然是如此盛况!

图上是上海车展,比亚迪驱逐舰07全球首发亮相发布会现场,可以看到整个看台上挤满了人,为的就是一睹驱逐舰07的真容。

比亚迪上海车展首发车型:驱逐舰07
驱逐舰07仍然采用了海洋美学设计语言,中网格栅的设计像极了鱼鳃,整个前脸和比亚迪海豹有异曲同工之妙,车身线条流畅,采用隐藏式门把手的设计,在颜值上,不亚于30~40万元的豪华车型(驱逐舰07定价20~25万元)。

新车定位为B+级超混轿车,车身长宽高和轴距分别为4980*1890*1495mm和2900mm,尺寸优于自家同级别纯电动车型海豹,依然保留大空间的优势,其次整车除了搭载刀片电池和EHS电混系统以外,其还提供骁云插混专用1.5L发动机和1.5T发动机,依然能够给到不俗的动力以及满意的油耗。

当然,它的优点不止于此,121km和200km的纯电续航,也能同时满足你上下班的日常通勤,也就是说,平时几乎不用油。

王朝上海车展首发车型:宋L概念车
相较于比亚迪以往的龙颜美学设计,宋L概念车主打一个“新”,在原先的设计基础上,融入了运动、先锋和科技的开发理念,显得更像未来化的科技产物,不管是正脸还是侧面,不难发现,它多了凌厉线条的设计,让明暗变化更为突出。

尾部设计依然保留了中国结的贯穿式尾灯,大溜背设计颇显顺滑,值得一提的是,它搭有升降式尾翼,在降低风阻的同时,也为整体造型增添了一丝科技感。

另外,据悉宋L将会于年内上市,整车将会搭载云辇智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱等诸多比亚迪的拿手“黑科技”,宋L的出现或许又将改写SUV的历史。

至于仰望和腾势,仰望U8于4月18日正式开启预售,预售价为109.8万元,U9在此次车展上则换新了全新颜色,魅惑紫的外观似乎更能彰显它的帅气。
腾势则带来了D9创世版和N7,基于这两款车型,大多数媒体都已曝光过,车轱辘这里暂且就不再赘述了,更多消息敬请关注车轱辘后续发布内容。
聚焦高品质服务 奇瑞“全球服务技能竞赛”激战正酣10月15日开赛的奇瑞“第三届全球服务技能竞赛暨国内第十三届服务技能竞赛”总决赛(以下简称“奇瑞全球服务技能竞赛”),16日继续进行,已进入激烈比拼的中盘阶段,各路选手八仙过海,各显神通,将比赛推向高潮阶段。 |
横行中国汽车市场十多年的“霸道”,普拉多为啥没能善终?眼看着新一代丰田普拉多即将发布,但国内消费者却并没有太多兴趣。曾经何时,丰田普拉多是一款消费者求之不得的神车,各种加价之后,却依旧受人追捧,横行中国市场十多年之久。时过境迁,眼下的国内汽车市场,似乎已经不再宠幸日系大排量越野车,不少二手车商手里的普拉多,要亏上两三万才能出手。 |
降价3.7万,销量立竿见影,上汽大众ID.3打了个翻身仗?曾在燃油车领域呼风唤雨的合资汽车品牌,来到新能源汽车领域却突然变成了“杂牌车”,这种身份上的反差让许多大牌合资车企难以接受。 |