2023年上海国际车展于4月18日盛大启幕。会上,睿蓝汽车携旗下全新车型吉利睿蓝7全球首发亮相,同时发布了吉利睿蓝9新车色——青白瓷款。
睿蓝汽车在本次车展上发布的吉利睿蓝9的全新车色——青白瓷款,灵感源自设计团队的景德镇采风之旅。
吉利睿蓝9不止颜色的上新,更有品质的延伸,天际无边透视遮阳板,让用户视野更开阔的同时也使得青白瓷的通透感。
吉利睿蓝7的内饰拥有领先同级的配置:整车内饰以极简轻奢的设计手法,打造“松弛之境”的智慧座舱;材质选择方面,大面积使用超纤麂皮,给予用户如轻柔羽翼般的触感;通透的玻璃面与宽敞的座舱为整车带来了同级别车型最佳的头部和腿部空间。睿蓝7提供了同级一流的2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏,亮度可达1000尼特,并提供了50吋巨幕AR-HUD。
在睿蓝汽车董事长、CEO娄源发看来,一台新能源车,首先要做到的就是好开。吉利睿蓝7,在“好开”的基本点上,做到了极致。新车采用后置后驱布局,配备五连杆独立悬挂系统。同时创新推出“无级DIY后驱”:用户可根据驾驶偏好进行驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收五大功能模块的自定义调节;其中能量回收与动力响应两大功能组能支持无级调节——在0-100之间随心调节所需要的功能参数。
此外,吉利睿蓝7拥有仅5.4m的最小转弯半径,带来同级最强俯仰角与稳态回转表现,即使狭窄路面也能从容直面。不仅如此,吉利睿蓝7还搭载了180kW高性能液冷电机,峰值扭矩达385N.m,最高时速达190km/h,能为用户带来2.8秒0-50km/h超跑级弹射起步体验。
另外,对于纯电车型而言,风阻降低0.01Cd将直接提升5公里续航,吉利睿蓝7优于同级的0.238cd的超低风阻系数不止美观,而且能够提升续驶里程。
制动方面,伯特利新一代ONE-BOX数字线控制动系统与特制轮胎相结合,带来35.6m百公里制动表现,远低于同级的39米。
智能化方面,吉利睿蓝7也给用户带来了许多惊喜。搭载吉利自研的7nm车规级芯片龍鹰一号,强劲的算力,让车机的流畅度堪比热门旗舰级手机;50吋巨幕AR-HUD,让驾乘拥有更广阔的视野;激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合。
坚守净土,礼赞高原2018年广汽传祺—三江源国家公园创行项目再起航6月4日,“诞生在三江源-国家公园创行”项目2018年度合作签约仪式在广汽乘用车广州工厂举行 ,来自三江源国家公园管理局、世界自然基金会(WWF)和广汽传祺的三方领导嘉宾共同出席,合作三方围绕第二期项目进行深入探讨交流。与此同时,以“可可西里坚守精神”为主题的传祺大讲堂面向广汽传祺高层领导和骨干精英展开。 |
长城轿车上市时间敲定,重回轿车市场的长城还能创造神话?都知道,国人对SUV的喜爱远胜于海外市场,这也让不少汽车品牌为了满足国人的喜好,在SUV领域花尽了心思,其中自主品牌的代表就是长城和捷途。但随着SUV风潮的褪去,放弃轿车业务的反噬也逐渐显现了出来。 |
国货最硬气的一次,比亚迪进入欧洲市场,售价比肩BBA高端货国内消费者对合资车可谓是又爱又恨,喜欢合资车的人认为,合资车在品控上做得很出色,就比如丰田,几乎可以做到十年无大修。黑合资车的人则认为,合资车在国内就是高价低配,明明在海外市场有着更高的配置,但一进入国内就减配,毫无诚意。 |