就目前而言，仍然有部分汽车，在入门级版本上，会搭载不入流的卤素灯，由于夜间照明效果极差，一直被不少老司机诟病，不过懂行的老司机基本都知道，要想解决这个问题，花个两三百便能完美搞定，甚至连人工费都不需要，因为你自己都能动手解决。

祭出万能的某宝 自己也能更换大灯

就汽车大灯的结构而言，大多数汽车都是比较简单的，取下原来的卤素大灯，然后插入新买的LED灯即可，万能的某宝甚至有免费教你装取的三步走“战略”，再看价格，几十的、一百多的、三百多的参差不齐，那么这个时候就得注意如何选取了。

认准品牌 看好参数

一般的杂牌货都比较便宜，但相对而言，可靠性不如品牌的，所以在这方面，车轱辘建议大家如果自己更换前大灯，还是购买品牌的，比方说飞利浦和欧司朗，稍微贵点的也就300多，但品质方面肯定比杂牌货更靠谱，并且一般这种品牌店，参数也不会来假。

不会像某些杂牌军，参数夸上天，一查是假的。

打个比方，一款80～100W的LED大灯，厂商称其亮度能达到32800lm～35000lm，看这数据很牛对吧？但殊不知，这参数根本就是错的，车轱辘曾在一篇硕士论文中找到了计算LED灯发光效率的公式，一般1W的亮度在80～150lm左右，换算一下，就算是100W，咱们以150lm来计算，也才15000lm，相差如此之大，那只能说厂商在作假。

再者是色温的把控

切记！色温并不是越高越好，很多人一直认为色温越高，亮度就越大，其实它俩是没有必然联系的。

色温越高，光就会越白，高到一定程度之后，车的灯光会变成蓝色，甚至是紫色，虽然看起来亮了，但实则它的穿透力是越来越弱的，在雨雾天气，你就知道什么叫做痛苦了。

一般来说，色温选择4300～5000K就差不多了，因为它在保证一定视觉效果的同时，也保证了在雨雾天的照射穿透力，相对而言，更加安全，如果你选择色温约6000K的灯，光的颜色虽然更加接近于自然光，天气好时，视觉效果确实不差，但遇上雨雾天就有点恼火。

另外再提一下，灯光的亮度和色温其实都不是越高越好，你自己虽然是看得更清楚了，但会车时，对来车而言，就是一场噩梦，如果你再不及时切换近光灯，很有可能发生交通事故。

简单来讲，花个300元左右，在某宝上购买一个LED大灯自行更换，是可行的，不过大家最好记住以上的一些注意事项。