

近日有消息称,“1分钟能卖出3辆”的爆款互联网SUV荣威RX5将乘胜推新款,为消费者打造高端系列车型,新车定名荣威RX5 30T互联网铂金版,将于本月内上市。高端系列新车在外型上进行了全面升级,采用了识别度极高的前脸设计,极具品质感和冲击力,同时还丰富了多项高感知配置,为用户带来更高品质的用车体验。据悉,互联网铂金版新车现已在全国各大城市陆续到店。
在上海一家荣威4S店内,记者看到了荣威RX5 30T互联网铂金版的“尊容”。新车依旧采用了家族式律动设计语言,沿袭了荣威RX5一贯的高颜值,整体大气沉稳。前脸运用了律动设计Pro展翼格栅,视觉上更立体、更有力量、更具冲击性。同时,新车外部全部配备了LED灯源,点亮后的视觉和照明效果俱佳,凸显科技感和高端属性。
全球首款荣威RX5自上市以来累计销量已近40万辆,并以月均2万辆的销量稳占SUV“15万王”宝座。2月份更是以同比增长72.5%的速度闯入SUV销量排行榜前三,超越众多热门合资、自主SUV车型。荣威RX5的高效动力科技、独一无二的互联网汽车智能系统、众多越级配置等都受到了用户的一致点赞。此次全新高端系列的推出将进一步丰富荣威RX5的产品矩阵,满足当下消费升级和智联化出行的高品质需求。
为何进口车国产后最爱减配?很多人更喜欢买进口车,他们认为进口车品质更好,用料更足,而进口车国产后,都必然减配,卖价比进口可能也便宜不了多少,配置的降低导致制造成本更低,于是能赚取更高的单车利润。对于网友来说,同样的车型,您是买进口还是国产后的车型? |
比亚迪华为官宣联手,方程豹豹8将搭ADS 3.0,合资处境更难了?随着科技的进步,新能源汽车产业的变革已经不仅仅是动力形式的改变,更是对汽车的重新定义,智能化就是其中最为关键的一环。甚至在部分人心中,智能化对新能源汽车的重要性已经超过了动力形式,如果没有过硬的智能化水平,在接下来的市场竞争中无疑会栽大跟头,这一点在合资车上体现得尤为明显。 |
拜腾会成为第二个贾跃亭乐视造车吗?贾跃亭的法拉第未来FF91在2017年的北美CES上成焦点之一,时隔一年后贾跃亭的FF91没参加CES展览而只是在附近酒店进行了很小范围的媒体试驾,证明法拉第未来还活着。同时,一个来自中国的PPT造车品牌拜腾汽车,依靠50寸的中控大屏成为本次2018北美CES的又一亮点,拜腾从PPT造车走进现实,会是下一个贾跃亭的法拉第未来结局吗? |