要说SUV的销量王是谁,那一定是哈弗H6,不过那是以前,目前随着市场的不断变化,越来越多的竞争对手开始涌现,再加上新能源汽车这条“拦路虎”的出现,SUV市场早已变天,回看去年全年和今年一月份销量榜单,你会发现哈弗H6打下的“江山”早已易主。
燃油车不再是SUV的主场 插混成为顶梁柱
据乘联会提供的销量数据来看,去年全年比亚迪宋和特斯拉Model Y“两花”齐放,而后今年一月,由于特斯拉爆出大降价的消息,导致大批消费者出现了持续观望的状态,所以只剩比亚迪宋“一枝独秀”!
细看销量排行榜,不难发现,新能源汽车抢了燃油车的风头,以比亚迪宋为例,旗下卖得最好的,无非不过是比亚迪宋PLUS DM-i,上月销量达到了28404辆,占了宋全部销量的一半以上,毫无疑问,比亚迪让插混逐渐成为了SUV市场的主力军!
哈弗汽车作为SUV市场的老将,很显然,是不允许这样的情况持续下去的,于是近段时间,它搞出了一系列的“大动作”。
“嗅”到市场方向 开始转变阵型
前段时间,第四代哈弗H6曝光谍照,其四种动力系统分别为:1.5T+48v轻混、2.0T轻混、1.5TDHT、1.5T DHT-PHEV,由此可见,哈弗H6仍旧坚持“一车多发”的并行路线,不过这样一来,似乎显得自己不太专注,于是哈弗再次曝光了旗下即将推出的全新SUV。
从申报信息来看,该车暂定命名为哈弗如歌,全系均采用插电式混合动力系统,整体造型以简约时尚为主,似乎是嗅到了市场的“主流味道”!
全车以黑白两种色调为主基调,除了较“硬核”的两条腰线以外,其余地方的线条都显得异常柔和,特别是前车头,要不是下格栅进行了熏黑式的处理,差点就让我误以为它是一款纯电动车型,另外,其前车头大灯的设计也非常独特,辨识度很高。
车尾部分,则显得似曾相识了,特别是尾灯,和历代的哈弗车型如出一辙,另外,左下角PHEV标识也证实了它插电式混合动力汽车的身份。
哈弗如歌和宋PLUS DM-i一样定位为紧凑型SUV,不过在车身尺寸方面,它似乎并没有比亚迪宋PLUS DM-i更懂国人,哈弗如歌的长宽高分别为4600mm*1877mm*1675mm,比宋PLUS DM-i小,轴距为2710mm,也比宋PLUS DM-i短,不过有一点值得一提的是,哈弗如歌的接近角(20度)和离去角(27度)要比宋PLUS DM-i大,也就是说其通过性要更好。
动力部分,和宋PLUS DM-i两驱版一样,都是以1.5L自然吸气发动机为基础,最大净功率74kw,WLTC工况下纯电续航有45km和96km可选,最低荷电状态油耗5.3L/100km,相较于宋PLUS DM-i而言,要稍微逊色一点,不过如果哈弗如歌的定价低于宋PLUS DM-i,那还是有机会与此一搏的。
写在最后
从以上分析来看,哈弗想要凭如歌重回SUV销冠的可能性不大,即便它后续的定价略低于比亚迪宋PLUS DM-i,它“出圈”的机会也并不高,一是技术层面,二是在新能源品牌的影响力层面,实话说,哈弗都是要稍弱一点的。
所以结论就一个字——难!
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