不得不说，当今汽车市场，10万元级家轿的竞争力度是越来越大，市场预冷，原本不愁销量的合资家轿纷纷降价，打响了一场价格战；比亚迪秦PLUS DM-i则是靠着能上绿牌的先天优势，再加上9.98万元的全新起售价，在家轿市场获得一席之地；此外，一批又一批主打运动的家轿车型纷纷上市，让年轻消费者眼花缭乱。即便如此，也挡不住长安汽车家轿崛起的步伐，一款长安逸达即将入市，给大家更多期待。

相信深处于互联网时代的大家，已经对长安逸达有了一定认识。这是一款有着越级竞争力的产品，其采用了家族化的设计风格，无边界式大尺寸进气格栅，看起来极为科幻。有棱有角的大灯，以及夸张的空气动力学套件，给人留下了深刻印象。

长安逸达的车身设计也较为动感，凹凸有致的身材，搭配运动感十足的多幅式轮毂，再加上同级别少见的隐藏式门把手设计，长安逸达在细节上做足了功课。车尾采用了长安汽车的一贯风格，翘起的小鸭尾翼，突出运动气场。长安逸达车身尺寸达到了4770/1840 /1440 mm，轴距2765 mm，在一众A级车之中，这样的身段还是很有优势的。

更夸张的还是长安逸达的内饰设计，就在合资轿车还在大面积使用塑料中控的时候，长安逸达内饰卷出了新高度。长安逸达的中控设计非常有层次效果，贯穿式的空调出风口将中控划分成上下两部分，13.2英寸的竖向大尺寸中控屏极具冲击效果，两幅式方向盘在同级车型中实属罕见。

长安逸达搭载了新一代蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，无论是账面数据，还是实际效果，表现都可圈可点，与之匹配的是蓝鲸新一代七档湿式双离合变速箱，整套系统的百公里消耗仅为5.99L，就在油价不断冲击人们敏感神经的时候，更低的燃油消耗意味着更低的使用成本。

写在最后

长安逸达的市场定位非常清晰，这是一台基于高颜值设计的运动家轿，但是跟UNI-V不同的是，逸达整体上也符合了多数家庭的心理需求。所以，对于那些即将迈入或是已经迈入家庭生活的年轻人来说，逸达不失为一个好的选择。当前逸达车型的指导价格尚未公布，如果价格合理，这一定会是家轿内卷市场的新晋卷王。对于长安逸达，大家如何看待呢？