不得不说,当今汽车市场,10万元级家轿的竞争力度是越来越大,市场预冷,原本不愁销量的合资家轿纷纷降价,打响了一场价格战;比亚迪秦PLUS DM-i则是靠着能上绿牌的先天优势,再加上9.98万元的全新起售价,在家轿市场获得一席之地;此外,一批又一批主打运动的家轿车型纷纷上市,让年轻消费者眼花缭乱。即便如此,也挡不住长安汽车家轿崛起的步伐,一款长安逸达即将入市,给大家更多期待。
相信深处于互联网时代的大家,已经对长安逸达有了一定认识。这是一款有着越级竞争力的产品,其采用了家族化的设计风格,无边界式大尺寸进气格栅,看起来极为科幻。有棱有角的大灯,以及夸张的空气动力学套件,给人留下了深刻印象。
长安逸达的车身设计也较为动感,凹凸有致的身材,搭配运动感十足的多幅式轮毂,再加上同级别少见的隐藏式门把手设计,长安逸达在细节上做足了功课。车尾采用了长安汽车的一贯风格,翘起的小鸭尾翼,突出运动气场。长安逸达车身尺寸达到了4770/1840 /1440 mm,轴距2765 mm,在一众A级车之中,这样的身段还是很有优势的。
更夸张的还是长安逸达的内饰设计,就在合资轿车还在大面积使用塑料中控的时候,长安逸达内饰卷出了新高度。长安逸达的中控设计非常有层次效果,贯穿式的空调出风口将中控划分成上下两部分,13.2英寸的竖向大尺寸中控屏极具冲击效果,两幅式方向盘在同级车型中实属罕见。
长安逸达搭载了新一代蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,无论是账面数据,还是实际效果,表现都可圈可点,与之匹配的是蓝鲸新一代七档湿式双离合变速箱,整套系统的百公里消耗仅为5.99L,就在油价不断冲击人们敏感神经的时候,更低的燃油消耗意味着更低的使用成本。
写在最后
长安逸达的市场定位非常清晰,这是一台基于高颜值设计的运动家轿,但是跟UNI-V不同的是,逸达整体上也符合了多数家庭的心理需求。所以,对于那些即将迈入或是已经迈入家庭生活的年轻人来说,逸达不失为一个好的选择。当前逸达车型的指导价格尚未公布,如果价格合理,这一定会是家轿内卷市场的新晋卷王。对于长安逸达,大家如何看待呢?
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