猛士,堪称中国的悍马!美国的悍马因为高价和高油耗,最终都停产,让喜欢全尺寸大排量战车级越野车的人们,突然没有车可选,而东风推出的猛士系列,恰恰满足了这样稀少人群的需求。东风推出的猛士、猛士M50皮卡和即将上市的猛士M20,没有哪一款车是普通老百姓用得起的车型,更别说买不起了。
猛士和猛士M50看看也就罢了
据统计,猛士搭载6.5T柴油发动机,售价高达88万元,价格比悍马H3x还贵了10万元,且不说价格,猛士搭载的6.5T柴油发动机,配备4AT变速器,高油耗都让人买得起养不起,而17秒的零百加速成绩,起步堪称龟速。采用中置四驱设计的猛士,前后悬架都是双横臂独立悬架设计,越野性不错,但配置却很低。
如果说5门4座的猛士不够实用,而全系搭载4.0T柴油机的猛士M50,价格也下探到了66.88万元和67.88万元,如此排量且只需加柴油,您应该养得起了吧?不过高价格可能让您望而却步,定位皮卡的猛士M50,相近价格买辆福特F-150它不香吗?搭载3.5T双涡轮增压汽油发动机,匹配10AT变速器,油耗也打下来了。
傻大贵的猛士M20又会卖多少钱?
如果您对皮卡不感兴趣,而猛士M20,拥有5970/2160/2155mm的长宽高身材,轴距更是高达3700mm,开着它上路,悍马都得畏惧三分。车重自重高达3.75吨,还能满载2吨重量,这到底是载重皮卡还是SUV哟!
比载重皮卡还厉害的猛士M20,越野能力更是上天!接近角33度,离去角36度,横向通过角25度,使其涉水深度大于800mm、垂直越障高度400mm、越壕宽度700mm,这不就是一辆战车吗?开着它上乌克兰前线都没问题。
动力方面,猛士M20更是了得,搭载6.7T柴油涡轮发动机,输出功率231kW,最大扭矩1050N·m,最高车速大于140km/h,匹配6挡变速箱和中央差速锁,悬架还是采用大哥猛士一样的前后双横臂独立悬架,且带稳定杆和推力杆。
猛士是很多男人心目中的梦中神车,可能不仅买不起,更用不起,一脚油门下去几元钱没了!看着高大傻的猛士M20,其实比其余猛士系列都智能,配备了ESC电子稳定系统、L2级驾驶辅助、夜视系统、燃油加热、电动绞盘、座位选装等,如今万事俱备,只欠18日上市的价格东风,大家猜猜猛士M20又会买多少钱?
猛士比悍马和卫士都贵却被试驾人反馈品控差
路虎卫士才卖87.8万元,比路虎卫士还猛的猛士M20,估计价格与路虎卫士不会低,这样高处不胜的价格,同样是高处不胜寒的销量,毕竟这样的车都不是走量车型,只是为个别发烧友准备的,而“民用安保市场”、“越野改装市场”和婚庆租车市场等,不知道有机会没?
高价的猛士在经过试驾后的人们反馈,方向盘抖动厉害,特别是自动挡车型在换挡时的顿挫感异常强烈。那些试驾过猛士M20的用户反馈,自动挡全系车型在高海拔地区动力衰减至少50%,柴油机可能因为高原缺氧,动力衰减也很正常。
写在最后
猛士这样的车看看就罢了,真要买,还真是人傻钱多的土豪,您就算买得起,可能也开不起,街头上偶尔能看见猛士的身影,回头率是高。猛士制定了年销量2000余辆的目标,如此价格和定位,恐怕目标很难实现。那些预算70、80万元买硬派越野个性车的土豪,您要卫士还是猛士?
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