

近日,经过数月的建设性磋商后,日产汽车公司与雷诺集团就新的合作基础达成重要里程碑,呈报董事会批准。为了进一步加强联盟间的合作,并为各利益相关方创造更大的价值,此次讨论在以下三个方面达成共识:
通过可创造高价值的运营项目,重塑合作伙伴关系
‐ 对拉丁美洲、印度和欧洲等地区的重大项目,从市场、车辆和技术等三方面进行部署实施。
通过合作伙伴可参与的新举措,提高战略敏捷性
‐ 日产汽车计划向雷诺集团旗下专注于电动汽车与软件业务的公司Ampere进行投资,成为这家公司的战略投资者。
通过均衡治理和交叉持股机制,加速提升运营效率
‐ 日产汽车和雷诺集团将保持15%的交叉持股,并履行股份锁定义务和中止义务。双方均可自由行使该15%直接持股所附带的表决权,所持表决权上限为15%。
‐ 雷诺集团将把28.4%的日产汽车股份转入法国信托机构,其表决权将对大多数决策保持“中立”,但在股份出售前,雷诺集团将保有与之对应的经济权益(股息和股份出售所得)。
‐ 在商业运营合理的情况下,雷诺集团将指示受托方以协调有序的方式出售其委托的日产汽车股份,但受托方并无义务在预设的特定期限内出售股份。
‐ 联盟运营委员会(AOB)将继续作为协调机构。
上述协议正处于最终确定阶段,相关交易仍有待雷诺集团和日产汽车董事会的批准。
联盟成员计划在董事会批准后立即发布声明。
预售15.9万元的东风eπ007遭遇长安启源A07,谁更具竞争力?预售15.9万元的东风eπ007遭遇长安启源A07,谁更具竞争力? |
销量惨淡背刺老车主,成立快三年的智己恐成上汽最大拖油瓶?说到智己汽车,外行人可能并不是很了解,毕竟现在新成立的汽车品牌多如牛毛,智己在汽车市场也一直没有太亮眼的表现。但对内行人来说,智己汽车可是大有来头,背后有着上汽、阿里巴巴、张江高科撑腰,在2020年底就已经成立。 |
雷克萨斯在华如何吊打讴歌和英菲尼迪?三大日系豪车在中国都有铁粉,只是雷克萨斯的铁粉更多。三大豪车分别是丰田、本田和日产的高端品牌,且丰田、本田和日产在华都卖得风生水起,但是为何轮到豪华品牌就只有丰田的雷克萨斯才能畅销啊?讴歌和英菲尼迪在华销量低迷,特别是讴歌有淡出的风险。 |