今年7月，长安深蓝品牌首款车型深蓝SL03正式迎来了上市，在上市之初深蓝SL03就凭借着超高的颜值吸粉无数，订单迅速突破了4万辆，成为了20万级纯电动轿车市场最炙手可热的车型之一。

为此，长安汽车也是趁热打铁，深蓝品牌第二款量产车型也露出了庐山真面目，并命名为深蓝S7。与深蓝SL03不同的是，深蓝S7将是一款中大型纯电动SUV，正式入局SUV市场，并将在明年上市。

家族化前脸设计，以颜取胜

要说近几年自主品牌中在设计上进步最明显的是谁，长安汽车说第二恐怕没人敢称第一，纵观长安汽车这几年推出的新车，无论是换代车型还是全新车型，都有着超高的颜值，深蓝SL03是如此，深蓝S7亦是如此。

从图片来看，深蓝S7在设计上采用了与深蓝SL03类似的设计语言，宛如SUV版的SL03一样，这样的设计俨然已经成为了深蓝品牌的家族化设计语言。其封闭式格栅和前机盖部分融合度较高，看上去就像是一体化的造型。

与深蓝SL03一样，深蓝S7前大灯组也是采用了分体式的设计，这也是当下的设计潮流，整个大灯的线条配合包围的造型带来很强的攻击性，同时还不乏未来科技感。

来到车侧，深蓝S7也是采用了隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂设计，在提升造型感的同时为车辆进一步降低风阻系数，让车辆能够拥有更长的续航提供了可能。另外从C柱的设计来看，新车大概率将采用五座布局。

至于在尺寸上的表现，深蓝S7虽然车长只有4750mm，但轴距却达到了2900mm，五座布局配上2900mm的轴距，其车内空间表现完全不用担心。

最后就是在尾部的设计上，深蓝S7也是采用了与深蓝SL03类似的贯穿式尾灯造型，点亮后极具辨识度。在后窗的小尾翼与后杠导流槽造型的作用下，深蓝S7在视觉效果上也是能给人一种高性能SUV的既视感。

遗憾的是，有关深蓝S7的内饰设计目前还并未曝光，车轱辘猜测，大概率也将和外观设计一样，采用与深蓝SL03类似的设计风格。动力方面，深蓝S7也将提供增程版和纯电版两种选择。

其中，纯电动版车型搭载的电机有两种输出功率，分别为160kW或190kW；而增程版车型则是搭载1.5L发动机和驱动电机，其中用于充当增程器的1.5L发动机最大功率为70kW，驱动电机最大功率为175kW。

剑指20万元以上市场，深蓝S7够格？

从深蓝S7的定位不难看出，新车上市之后的价格肯定要比深蓝SL03更高。外界猜测，深蓝S7上市后的售价区间将在25-30万元之间，从而填补长安汽车在该领域的市场空白，同时也是长安汽车在高端市场的排头兵。在阿维塔11表现不如预期的背景下，深蓝S7对长安汽车来说就显得尤为重要。

那么，在25-30万元这一价值区间内，深蓝S7能站住脚吗？

深蓝S7会取得怎样的市场成就，不妨看看它的竞争对手到底有哪些。很显然，与深蓝S7存在直接竞争的就是问界M5，两者同样提供了增程式和纯电动两种选择，且在定位和价格上也是高度重叠。

目前，问界M5已经在25-30万元这一价值区间站稳脚跟，深蓝S7想要撼动问界M5就必须拿出足够实力。从目前已知的信息来看，深蓝S7最大的优势就是在尺寸上，而问界M5又有着华为鸿蒙OS车机系统加持，深蓝S7智能化上究竟能达到怎样的高度，目前都还尚未可知，很难说深蓝S7和问界M5谁的综合实力更强。

此外，特斯拉Model Y、比亚迪护卫舰07、唐、摩卡DHT-PHEV等，都是深蓝S7的潜在对手，同时合资品牌在这一市场也有最新上市的全新产品，包括丰田的bZ4X、大众的ID.6 X、日产的Ariya艾睿雅等，竞争相当激烈。

深蓝S7想要在这一市场脱颖而出，就必须在智能化上拔得头筹，且续航能力也是重要指标。参考深蓝SL03在各方面的表现，深蓝S7续航能力肯定没有问题，只是在智能化上稍逊一筹，但差距也不会太大。所以，深蓝S7上市之后的表现，还是非常值得期待。

写在最后：

按照计划，深蓝S7最快将在明年上半年就上市，考虑到本月底广州车展的到来，新车在广州车展实现首发亮相的可能性也是非常大。车轱辘也会持续关注深蓝S7的最新进展，看深蓝S7究竟是空有一副好皮囊，还是确有真材实料。