

此前,2023款欧蓝德发布了17-23万元的预售价,相对2021款欧蓝德15.98-22.58万元的售价,看似价格更高了,但毕竟2023款欧蓝德还没正式上市,将在11月19日正式上市,编辑相信2023款欧蓝德的价格不会超出2021款欧蓝德,否则涨价将对销量有所影响,毕竟欧蓝德是广汽三菱最畅销的车型,肩负着广汽三菱走量的重任。那么,大家猜猜2023款欧蓝德将会卖多少钱?

2023款欧蓝德尺寸更大更硬朗和内饰更高档
车轱辘编辑预测将可能在16-22.5万元左右的最终售价,当然一切等上市后价格揭晓。2023款欧蓝德究竟有哪些变化?相对2021款欧蓝德4705*1810*1710毫米的车身长宽高和2670毫米轴距,2023款欧蓝德车身长宽高增加到了4710*1862*1740毫米和2706毫米,车身拉长6毫米、增宽52毫米,增高30毫米,轴距拉长了36毫米,让2023款欧蓝德看上去不仅更大气,车内乘坐空间也会更加宽敞,特别是轴距的拉长让7座车型的第三排乘坐空间更加舒适。

2023款欧蓝德的颜值也比2021款欧蓝德更加硬朗,有着小号新款帕杰罗的感觉。比如:前脸三幅式镀铬条,分体式大灯组;腰线贯穿车身至尾部,前后翼子板造型让车身看上去更宽,双色大尺寸轮圈等让侧面看上去更有力量感;车尾小型车顶扰流板,熏黑的尾灯组及双边共两出排气布局,让2023款欧蓝德看上去更加帅气硬朗!

2023款欧蓝德不仅外形更年轻了,内饰风格也有很大变化,采用了当前流行的全液晶仪表,以及更大尺寸达到10.25英寸的悬浮式中控屏,机械式换挡装置升级为旋钮式电子换挡,让中控台储物空间增加了不少。此外,内饰的用料也更具有质感,全系标配了全景天窗。

全系配置增加而动力总成升级让百公里油耗降低1.1L
在配置方面,就拿2023款欧蓝德入门车型来说,后盘刹升级为通风盘刹、机械手刹升级为电子手刹、增加了前排侧气囊、刹车辅助EBA、牵引力控制TCS、车身稳定ESP、增加发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入及启动车辆功能、方向盘换挡、全系座椅标配腰部支撑调节,手机互联安卓、苹果和华为系统都能用,增加USB接口、卤素大灯升级为LED远近光灯,增加后座出风口和温度分区控制功能等诸多配置。此外,其他配置的车型配置增加也很多!


更关键的是,2023款欧蓝德动力总成的大升级让动力更强油耗更低!以前搭载的2.0L和2.4L自然吸气发动机,升级为1.5T加48V轻混设计,不仅马力和扭矩大幅提升,关键是起步更快,油耗更低,两驱和四驱车型百公里WLTC工况油耗分别从7.8L降低到6.7L,8.6L降低到7.5L,每百公里油耗降低了1.1L,而变速器模拟6速的CVT变速器也升级到了模拟8速。

写在最后
车轱辘编辑曾经驾驶10多年车龄的四驱劲炫跑过丙察察这样的超级烂路和墨脱,全程十分轻松且省油。担任广汽三菱主要畅销任务的2023款欧蓝德,拉长、增宽和加高及增配,特别是动力总成的大升级,背后反映了广汽三菱对欧蓝德寄以厚望,预售17-23万元的价格肯定在上市后还会有惊喜,毕竟欧蓝德肩负着广汽三菱的生死存亡重任。其实,喜欢日系SUV的朋友,欧蓝德是一款很保值且质量很稳定的可靠车型,关键是48V轻混加入让油耗低了不少,喜欢欧兰的朋友建议购买四驱车型,偶尔撒野也更加方便。
国产K-CAR,五菱全新纯电代步车曝光,低端市场又将迎来新风向?“人民需要什么车,五菱就造什么”,这是多年来国内消费者对五菱的共识,虽然五菱汽车没有奢华的配置,也没有多么舒适的用车体验,但在性价比方面还是得看五菱。就拿五菱宏光来说,之所以被称为神车,就是因为其价格便宜实用性高,而且在质量上也很过硬,所以才成了很多人的首选。 |
东方豪华设计新典范,来自全新第三代荣威RX5近日,全新第三代荣威RX5的设计团队访谈视频首次曝光。这款上汽荣威的年度重磅产品由上汽设计-伦敦前瞻设计中心的国际化团队操刀,亚历山大·贝奇(Alexandre Bache)将东方美学与全球视野相结合,实现全面进阶,引领“东方美学”新风向。 |
半年累计销量仅5千余辆,大运进军乘用车市场为何难走大运?新能源汽车在各方的大力支持下,已进入高速发展的阶段,不仅传统车企加快了转型新能源汽车的步伐,甚至还诞生了不少跨界玩家,都想借着新能源汽车发展的东风,从中分得一杯羹,就比如大运汽车。 |