Car and motorcycle information sharing
伴随大数据、云计算、5G通信、人工智能等新兴技术与汽车产业深度融合,汽车座舱已不再是传统枯燥的机械和电子空间,而是在智能科技加持下被赋予了更多可能,并逐渐发展成为继家庭和办公室之外的“第三生活空间”。
“纯电新玩家”爱驰U6
更聪明的智能座舱,打造“人机交互”新体验
全新爱驰U6智能语音交互
场景化软件技术加持,实现全车自由掌控
全新爱驰U6 3D车辆控制
全新爱驰U6可自定义的交互界面
用的是奔驰C级同款发动机,纵置后驱布局,还是豪华品牌B级车,优惠10w+销量却依旧惨淡,这就是英菲尼迪Q50L所面临的尴尬局面。更糟糕的是,不只是Q50L这一款车型,可以说英菲尼迪整个品牌都处于市场边缘化的状态,连续多月销仅几百台,彻底沦为三线豪华品牌。
大象转身,向上而生:鑫源汽车的智能化与新能源能顺利突围吗?
推出油电混8款全新车型,一汽-大众大众系2026能马上成功?