日前，美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，以下称IIHS）发布信息，福特电马在相比此前标准更为严苛的最新侧面碰撞测试中，赢得了G的最佳安全评价，再次彰显了福特在汽车安全领域的卓越表现。

根据IIHS最新侧面碰撞测试的标准，被测试的车辆将在车身侧面受到以时速超过37英里（接近60公里/小时），重量高达4,200磅（超过1.9吨）的屏障撞击，这对于被测试车辆的车身强度和结构设计提出了极高的要求。在今年IIHS测试的18款中型SUV车型中，仅有一半左右的车型在新的侧面碰撞测试中和福特电马一样获得了G的安全评价。能够在如此严苛的侧面碰撞测试中获得好成绩，这与福特为电马配备的超高强钢结构车身与全方位安全气囊密不可分。

这些先进的安全配置也被广泛运用到福特旗下车型上，如福特在华的轿车旗舰新一代蒙迪欧，不但应用了超高强度钢结构车身，配备了7安全气囊，还配备了功能全面的Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统。无论被动安全还是主动安全，新一代蒙迪欧均以全方位科技，让众多用户尽享安心自在的出行体验。除了拥有“可靠安全”外，新一代蒙迪欧更以电车水平智能、豪车级性能、全新设计、阔绰空间等全面跃级的产品力，满足广大用户“决不妥协的价值感”，给予他们“更理想的选择”。

福特电马在IIHS最新侧面碰撞测试中赢得G的最佳评价

被动安全，守护驾乘人员的金钟罩与铁布衫

新一代蒙迪欧在车身上采用了高屈服和拉伸强度的硼钢，这是一种在航空航天领域广泛应用的材料。硼钢可以被焊接到更轻薄的组件中，在保持超高强度和硬度的同时减轻重量，尤其是在车辆的防护门梁中使用硼钢，可以在发生侧面碰撞时，有效的保护车内乘客的安全。

同时，在车身结构上，新一代蒙迪欧也广泛采用了高强度钢，强度达民用至高标准1700Mpa的超高强度钢，打造出金钟罩铁布衫般的高强度笼型车身。该车的车架中，600兆帕以上的高强度钢占比达到了47%，A柱采用的是汽车行业最高等级、抗拉强度高达1700兆帕的冷淬马氏体钢。车身承压实测数据8.3吨，相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。此外，新一代蒙迪欧在正面双安全气囊、前排侧气囊和前后一体式安全气帘的基础上，增加了驾驶员膝部安全气囊，使得安全气囊的总数达到了7个，发生碰撞时能够更全面的保护驾驶员的安全。主动弹起式引擎盖的加入，有效保护行人，令出行更安心。

主动安全，规避事故发生的黑科技

除了全方位的被动安全防护为用户打造了金钟罩与铁布衫，通过领先的主动安全科技，规避事故的发生，已成为当前汽车安全进化的趋势。随着越来越多的车型开始普遍装备驾驶辅助系统，汽车的主动安全科技成为衡量一款车型是否安全的重要标准。IIHS在2022年初就发布信息，将把高级驾驶辅助系统纳入新的安全评级系统中。

作为一家拥有着119年历史底蕴的车企，福特早在2018年就在全球范围内正式推出了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。该系统融合了盲区监测、车道保持辅助、AEB智能感应制动、iACC全速智能自适应巡航、ESA紧急转向辅助、倒车制动辅助、倒车影像、APA2一键泊车辅助、自动远光灯调节等诸多功能，能够满足消费者在大部分场景下的安全驾驭需求。

AEB系统可通过前风挡玻璃安装的高清摄像头和车辆前部的毫米波雷达识别行人与车辆

以新一代蒙迪欧广泛配备的带行人识别功能的AEB智能感应制动保护系统为例，通过车辆前挡风玻璃安装的高清摄像头以及车辆前部安装的毫米波雷达，系统可有效识别前方道路上的行人和车辆，并根据速度和距离，判断碰撞发生的风险。当系统侦测到可能发生碰撞的时候，车辆会发出警报并在仪表等处显示警示信息。与此同时，该系统也会预先建立制动压力，如果驾驶者没有对警报做出反应，系统会自动启动最大制动，在一定的车速下能够在遭遇碰撞前完全刹停，从而最大限度避免事故。根据IIHS的研究数据显示，带有自动刹车的前碰撞预警功能可以显著降低致死及致伤事故的发生，至少能够减少70%的追尾事故发生。

福特BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统

在2020年，福特还推出了首个满足SAE标准的L2+高级驾驶辅助功能——BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统，该系统已搭载于新一代蒙迪欧上。借助于全车配备的多个摄像头以及高性能毫米波雷达、超声波雷达，配合ADAS地图数据和 GPS定位系统等多种数据，BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统整合了全速域自适应巡航和车道居中辅助功能。在国内高速和城市快速路的特定路段（0-130km/h速度区间内），车辆可以同时自动控制油门、刹车、方向盘，让驾驶变得更加的轻松安全。目前，福特BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统已覆盖全国超过40万公里城市快速路及高速公路，地图数据可通过OTA升级保持及时更新。未来BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助系统将覆盖更多可支持路段，并可进一步升级支持辅助变道、车道内智能避让等功能的更新。

全面跃级的产品力，带来更出彩出行体验

除了在主被动安全上足够出彩外，新一代蒙迪欧还拥有潮流动感的造型、宽敞阔绰的空间、比肩电车的智能、优异性能等多重优势，以全面跃级的产品力为广大用户带来更出彩出行体验。

新一代蒙迪欧外观采用“势能美学”全新设计语言，四门轿跑动感造型、流线溜背车顶结合0.293Cd超低风阻，造就破风前行的运动身姿，“卧龙苏醒”迎宾感应系统令上车更具仪式感。车身长/宽/高尺寸为4935/1875/1500mm，匹配2945mm超长轴距，营造出宽适豪华空间。后备箱容积高达520L，不论是日常出行还是自驾远行，都游刃有余。配备丹麦著名品牌B&O音响、第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统，让每一次出行都是享受。

福特FNV智能互联全网架构赋能，新一代蒙迪欧拥有“秒懂你”的智慧座舱和更具“预见性”的智慧驾驶能力，还具备整车全域OTA能力，常用常新。先进的1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏，智能交互更便捷；带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+ 2.0智行互联系统，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，“秒懂”用户多种需求；多达18项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，以及业内首发量产的V2I车路协同系统，让出行更轻松更安全。

在动力性能上，新一代蒙迪欧全系搭载福特第四代EcoBoost® 2.0T发动机+8AT黄金动力总成，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，0-100km/h加速6.5秒，配备标准/节能/运动三种驾驶模式，在满足日常需求的同时，还具备“燃擎竞速”的高性能。传承福特品牌优异操控DNA，新一代蒙迪欧对底盘、车身结构进行深度改进，采用超敏轻量化铝合金下控制臂，使车长近5米的蒙迪欧转向更轻盈，让用户畅享优异操控。

无论汽车如何进化，安全始终是人们最为关注的要素。在福特的百年历史中，以科技打造更为安全的汽车，实现 “让每个人自由出行，追逐梦想”的全球愿景，始终贯穿着这个品牌的创新历程。依托于具备整车全域OTA的能力，相信新一代蒙迪欧未来将为众多车主带来更为安心自在、愉悦便捷的驾驭体验。