智能化时代,汽车的角色从“代步工具”切换为“移动终端”,车企也“卷”到了近乎疯狂的程度。不过,相比于品牌间的“军备竞赛”,用户最关心的问题是“有没有用”和“好不好用”,就像你很难说清,完全解放双手的无人驾驶和看视频没有广告,哪个更让你开心。
从这个维度看,近期风很大的全新菲斯塔N Line做到了有用且好用。北京现代深厚的技术积淀,通过智能网联4.0系统和Hyundai Smart Sense 智心合一安全系统直接表达,帮用户过好当下,就是全新菲斯塔N Line带来的科技感和安全感。
当一辆高智商的车有了高情商
被智能机改变习惯后,在年轻人的价值体系中,“大屏”、“多功能”成为判断一辆车有没有诚意的硬指标。从硬件上看,全新菲斯塔N Line称得上是“料足味好”,同级独有的10.25英寸智慧双连屏成像清晰、色彩饱满,全新界面设计GUI简约直观,交互更顺畅,习惯了快捷键的年轻人,可以轻松在这块大屏上找到熟悉感。
当这套硬件遇上智能网联4.0系统,事情就更有意思了,比如常见的智能语音,就被它玩出了新花样。驾驶过程中,可以用语音留言功能记录代办事项,省去手敲时间,到了公司直接开干。如果感觉有些累,不用给车拆分工作项,直接一句“我困了”,它就开窗、通风、放音乐。
全新菲斯塔N Line虽然是一辆车,但绝不是冷冰冰的驾驶机器,它很懂你没说出口的那些小心思。讨厌看视频时被迫看广告?它能与手机端爱奇艺APP共享VIP服务。在后排休息时被导航吵得睡不着?它有二排关怀模式,让后座扬声器不出声,并自动调低前座扬声器音量。聚餐后找代驾担心车机信息泄露?它有代客模式,能进行多项功能限制,降低借车风险。所谓不说憋屈说了矫情,在全新菲斯塔N Line这里不存在的。
当一辆“小钢炮”学会体贴
菲斯塔的“小钢炮”属性名声在外,但如果你只知道它的“叛逆”却不知道它的体贴,那么可以从全新菲斯塔N Line开始重新认识。它搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统拥有同级领先的21项ADAS配置,把自由肆意给你,把兜底的责任给自己。
借助FCA前方防碰撞辅助及FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车检测功能,当时速达到10公里以上,全新菲斯塔N Line会监测前方的行人、汽车、自行车等,提前警告并辅助制动。时速60公里以上时变道,BCA盲区防撞辅助会帮驾驶者发现碰撞危险,警告并进行制动,避免或减轻伤害。
除了碰撞这样极端的情况,新手司机还有很多“扣分”时刻,比如紧张到没看清限速,只能花钱买教训,或者让NSCC基于导航智能巡航控制来帮忙。它会基于导航判断区间限速与车速,在限速路段自动降低车速,离开限速区域后自动恢复巡航车速,避免车主“吃罚单”。
值得一提的是,Hyundai SmartSense智心合一安全系统有两个根据当下用车环境特别开发的配置,即LVDA前车出发提醒与SEW安全下车提醒,不啰嗦、真扛事,特别适合低头族和鲁莽族。
写在最后
一个人成熟的标志,是可以接纳两种以上的不同观点;一辆车成熟的标志,是可以提供两种以上的不同优势。在运动的外表、激情的驾控之余,全新菲斯塔N Line以科技感和安全感服务出行,陪伴年轻消费者走向成熟。
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