近日,乘联会最新统计数据显示9月新能源乘用车共出口4.4万辆,其中上汽乘用车新能源出口15,509辆,占比超30%,以绝对实力登顶榜首。
9月,EU-EVs公开欧洲多国最新纯电销量数据,上汽乘用车MG品牌持续发力,以英国第三、瑞典第六、德国第十等突出成绩打入欧洲多国纯电市场前十,并成为上述国家纯电市场前十中唯一自主汽车品牌。此外,MG品牌第三季度欧洲纯电市场表现同样不俗,以瑞典第二、英国第五、爱尔兰第七、挪威第八等出众成绩跻身欧洲多国纯电市场前十。
在丹麦车媒评选的2023年欧洲年度车中,MG MULAN强势入围决赛位列前七,走出中国汽车品牌出海新高度。同时,MG已在瑞典完成10,000辆车交付,中国驻瑞典大使崔爱民为第10,000名车主,也是瑞典第一辆MG MULAN车主颁发证书。值得一提的是,MG在瑞典新能源市场占有率已高达7%。
等了这么久,全新一代马自达6它来了,有亮点吗?等了这么久,马自达6终于快来了,预计在北京车展首发亮相,网友也已经拍到马自达6已经装车发往北京准备参加此次车展,同时也不得不感叹一下长安马自达的保密工作做的是真好,这么久没都看到伪装车。 |
漏油和小毛病频发致汉兰达上半年销量下滑在爬坡门后,汉兰达在国内全面掀起换装2.0T涡轮增压发动机浪潮,让汉兰达在诸多消费者非涡轮增压发动机车型不买的情况下,多了更多选择。可一直饥饿营销的汉兰达的加价销售,导致销量时常被福特锐界赶超,此消彼长的锐界和汉兰达,虽然总算在5月销量超过了锐界,但汉兰达上半年销量下滑严重,背后原因何在? |
老实厚道的奇瑞也开始学坏了,欧萌达同车不同底盘,诚意在哪?奇瑞在国内一直是以“理工男”的形象立足,而“理工男”都有一个特点,那就是不懂得变通。提到奇瑞,外界对它的评价一直都是褒贬不一,都说奇瑞有着一流的技术三流的设计,这么多年来奇瑞始终坚持“初心”,不管外界怎么评价,奇瑞就是不改变。 |