长安马自达汽车有限公司执行副总裁王辉先生因工作变动不再担任执行副总裁职务,邓智涛先生接任王辉担任长安马自达汽车有限公司执行副总裁。
[邓智涛履新长安马自达汽车有限公司执行副总裁]
王辉先生任职长安马自达期间,持续推动马自达品牌在华网络渠道、产品谱系等领域的有机整合,加速构建两马融合后长安马自达面向未来发展的网络渠道体系,打造涵盖售前、售后到升级置换的全生命周期链条,为品牌奠定转型高价值区间的基础。在产品领域,新MAZDA CX-5、次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版先后成功上市,提升现有产品谱系市场竞争力的同时,不断完善未来产品谱系规划,推动马自达品牌稳步向上。
接任者邓智涛先生为原长安欧尚汽车副总经理、销售公司总经理。任职期间,长安欧尚在产品、技术以及营销等多个领域卓有建树,2021年销量成功突破22万辆,成为国内增速最快、成长最快的年轻汽车品牌之一。同时,邓智涛带领长安欧尚构建起“四端一体”数字化沟通模式,完成了旗下500家门店的数字化升级。在营销领域,邓智涛积极探索用户共创模式,持续深化“以客户为主导”的品牌理念,欧尚Style用户圈层平台注册量突破400万。
同心砥砺,踵事增华。相信邓智涛先生前瞻的战略视野,丰富的管理与营销经验,将为长安马自达带来新的能量与活力。
“中保研事件”已过去三年,为何国人迟迟不能原谅上汽大众?多年来,中国汽车市场养活了太多外资车企了,首当其冲的就是大众,中国市场销量一度毕竟大众全球销量的一半份额,这也有了“中国的大众,世界的丰田”这一说法。 |
乘联会建议合并“蓝绿牌”,新能源汽车特权还能维持多久?在政策的加持下,国内新能源汽车迎来了十多年的飞速发展,新能源汽车在国人心中的印象也已经由腿短、续航打折、电池寿命短、充电时间慢,向城市代步神器、省钱利器转变,对新能源汽车早就没了一开始的排斥心理。 |
塞北风光,与欧尚COS1°共同打动人心没有想到一次跨越京冀蒙三地的长途试驾,长达48小时深度体验,欧尚COS1°能给人带来这么多的惊喜。期间,陡坡、泥泞、积水、砂石……道道难关横阻面前,但是欧尚COS1°依旧从容不迫,在险恶的路况之中游刃有余。 |