眼下,燃油车市场经受着巨大冲击,混动车型成为一块香饽饽,自主品牌纷纷发力,试图从中获得一席之地。东风风神自然不甘落后,一款顶配不到14万元的皓极亮相,燃油+混动双动力可选,尺寸接近中级SUV,配置更是堆到满。今天咱们就来看看,这个自称为头“皓”玩家的东风风神皓极,到底是啥水平,能在SUV市场掀起多大波澜。
别的不说,就单说东风风神皓极这外观设计,着实下了点功夫。全新的设计语言,以运动、时尚的风格,让人过目不忘,狭长的贯穿灯带带有闪动效果,能够提升整车的质感,X状的大嘴,更是凸显运动气场。双色的车身,符合当下主流设计,挺直的腰线,更是让原本就富有优势的车身,显得更加修长。
东风风神皓极的尾部并不算突出,贯穿式尾灯,富有层次的车尾,大面积的下护板,与主流车型保持一致。皓极的车身尺寸达到了4720/1910/1702mm,尤其是2825mm的轴距,已经能够比肩部分中型SUV车型,在紧凑级SUV市场,皓极的尺寸和空间,无疑是有很大优势的。
值得一提的是,东风风神为皓极全系配备了倍耐力蝎子系列轮胎,即便是最低配版本,都是19英寸的蝎子轮胎,这在自主品牌疯狂减配轮胎的风口上,算是下了血本。
东风风神皓极的内饰强调实用和规整。两块尺寸巨大的屏幕采用了半镶嵌式半悬浮式布局,既不影响驾驶员视野,也能保证可玩性。皓极全系标配提供540度全景影像和透明底盘,即便是在狭小空间或是非铺装道路,也能安全驾驶,这对于新手司机无疑是项极其使用的配置。内饰整体采用了撞色装饰,视觉效果见仁见智。
皓极采用了燃油+混动双动力布局,1.5T燃油发动机,最大输出204Ps,峰值扭矩305N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱,动力参数堪称同级天花板。混动车型则是以1.5T高效发动机为基础,加之HD120电驱动总成,系统综合最大功率为180kW,综合扭矩540N·m,动力输出优于多数2.0T发动机,不过混动皓极车型为油电混动,不支持插电和绿牌。
写在最后
从硬实力来说,东风风神皓极没有明显短板,甚至在配置、尺寸方面都成为同级车型的标杆产品,这点我们必须为皓极点赞。不过当前自主品牌SUV市场竞争压力非常之大,哈弗H6、比亚迪宋等车型内卷严重,东风风神皓极想从中脱颖而出,成为新一代卷王,还得从更多方面下手。
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