如今，新能源车价格和燃油车价格持平，新能源抢燃油车的份额是必然。就拿30-40万元预算买中大型SUV来说，您要增程式的问界M7，还是纯燃油版的福特探险者，两款车都有超5米的车身，问界M7全系6座设计，探险者有6座和7座可选，问界M7和2023款探险者指导价分别为31.98-37.98万元和30.98-37.98万元，两款车价格接近甚至重叠，网友们面对如此选择会选谁呢？

空间：探险者第三排比问界M7略宽敞

从销量来看，问界M7在7月上市就有1100辆销量，而在8月整个问界M5和M7合计销量达到了10045辆，而问界M7至今的有效订单超5万多辆。再看探险者，在今年前8个月总计销量为8964辆，月均销量超1000辆。从目前来看，问界M7和探险者的月销量差不多，但未来呢？市场会给答案！

从产品本身来看，探险者和问界M7都是定位中大型SUV，相近的车身尺寸，只是探险者比问界M7长了43毫米，3025毫米轴距的探险者比轴距2820毫米的问界M7更长，更长的轴距赋予了探险者第三排乘坐空间比问界M7略宽敞。对比尺寸来看，探险者的车身长宽高和轴距，的确都在问界M7之上。

性能：后驱探险者加速更快而四驱问界M7更强

从性能上看，探险者后驱和问界M7后驱车型零百加速分别为7.6秒和7.8秒，且两款车只有最低配车型才是后驱设计，价格分别为30.98万元和31.98万元。在四驱车型方面，探险者和问界M7的四驱零百加速分别为7.8秒和4.8秒，指导价分别为32.98-37.98万元和33.98万元-37.98万元，价格接近。

探险者全系搭载2.3T涡轮增压发动机，匹配的10AT变速器，输出276马力和425牛.米，只需加92#汽油即可。问界M7搭载的1.5T四缸机，发动机只用于发电而不直接驱动车辆，但需要加95#汽油。问界M7后驱搭载的是200千瓦，360牛.米的电机；四驱车型的后电机一样，前电机功率为130千瓦和300牛.米。

问界M7加95#汽油但油耗比探险者低而探险者前悬架更优

探险者加油几分钟搞定，而问界M7后驱和四驱纯电WLTC工况下续航为150公里和135公里，慢充需要30分钟，快充则需要5小时。购买增程式汽车的人，一般不愿意慢充等待，除非在家有私充，主要也就是加油发电，馈电下问界M7的后驱和四驱百公里油耗分别为6.85L和7.45L，而探险者后驱和四驱综合百公里油耗是9.07L和10.08L，实际油耗可能略高于该油耗。

从能耗来看，相同的价格下，即使加油发电，问界M7的油耗绝对低于探险者，问界M7的使用成本会比探险者低。如果短途行驶，充电方便的情况下，充电下使用成本更低。再看驾驶质感方面，探险者前悬架是双球节弹簧减震支柱悬架，而问界M7是普通的麦弗逊独立悬架，两款车后悬架都是多连杆独立悬架。

重点在于前悬架的不同，宝马3系作为宝马操控最好的家用轿车，也是采用的双球节弹簧减震支柱悬架，让操控更加精准灵活。不过，问界M7的底盘有40度的三元锂电池，让底盘的车身重量加重，重心降低后，问界M7的驾驶质感也不会弱。

在配置上，问界M7比探险者丰富，但相近的价格下并不多，就拿后驱入门车型来说，问界M7贵了1万元，也就多了开门预警、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示、前排手机无线充电功能、第一和第二排座椅加热、通风和按摩功能，12个音响、负离子发生器、车内香氛装置，8个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。不过，论中控大屏，探险者27英寸大屏比问界M7的15.6英寸大屏还大，且探险者和问界M7都具备L2级驾驶辅助能力。

写在最后

30-40万元的预算买中大型SUV，探险者提供6座和7座可选，而问界M7只有6座可选，相近的价格下，问界M7的配置比探险者略丰富，而问界M7能免购置税，还有华为技术加持，知名度一下子比探险者高了。从使用成本来看，问界M7油耗成本肯定更低，并且两款车都能诗和远方，短途内问界M7还能纯电行驶降低油耗。尽管问界M7空间略小于探险者，中控屏没有探险者大，相近的售价下，可能很多人为了绿牌和更低的油耗，还是会选择问界M7。