

元宵节刚过,一场精彩的足球赛事又让上海热闹起来。3月3日,中超身价最高的两支球队——上海上港和大连一方在中超2018赛季首轮比赛中展开了直接对话。最终身披印有“上汽荣威”战袍的上海上港以8:0大比分完胜对手,拿下新赛季揭幕战开门红。
作为上港2018赛季战略合作伙伴的上汽集团,旗下“上汽荣威”也将随着中超赛事的推进,拉近广大球迷与品牌的距离,提升品牌影响力。值得注意的是,本赛季是上汽集团第三次成为上港的战略合作伙伴。回顾前两赛季的合作,上港和上汽达成了双赢。上港方面,在得到上汽赞助后,引进埃尔克森、奥斯卡、胡尔克等强力外援,成绩突飞猛进,在2017赛季的中超、足协杯和亚冠赛场上取得了两个亚军一个四强的成绩。而对于上汽而言,双方的合作与上汽集团“提升品牌影响力、建设世界著名汽车公司”的愿景不谋而合。
今年是荣威品牌销量向上攀升、品牌向上跨越的关键年,旗下全领域大7座豪华SUV荣威RX8、全球首款纯电动互联网休旅车荣威Ei5等多款重磅产品即将上市。此时,中超战火点燃,有利于荣威品牌加强传播的广度和纵深度,持续提升产品的关注度及用户口碑,带动产品销量,实现升级向上。
新能源市场“黑马”来袭,MAZDA EZ-6开局即破局提起国内市场最令用户最执迷的品牌,马自达绝对有着自己的一席之地。从转子发动机的一鸣惊人,再到马自达6弯道之王的称呼,“人马一体”的操控优势让马自达在国内吸粉无数。有人说,马自达是国内最偏执的汽车品牌,殊不知,马自达偏执的背后何尝不是对匠心精神的诠释。 |
三菱爆发小宇宙,30小时订单破万,那个欧蓝德回来了?过去的两年,国内汽车市场风云突变,一线汽车品牌不断做大做强,二线及以下汽车品牌市场不断被蚕食,部分车企甚至不得不逃离中国市场。在这种背景下,三菱这个大家曾经相当熟悉的汽车品牌,却也变得有些陌生。 |
治水彪炳千秋的大禹居然造出全球最早的车!对于现代汽车的发展历程,很多人都能娓娓道来,即使并非亲历,但130多年的时间对任何人来说记忆可能算不得太模糊。那么现代汽车发明之前呢?没有发动机作牵引,用什么来拉车呢?就是我们常说的牛车、马车吗?那最初的车是个什么形式呢?中华上下五千年,海量的史籍和星星点点的历史片段足以勾勒出“车”的兴起和变迁,更让我好奇的是,到底是哪些人与“车”结下渊源。 |